Ajuste de Válvulas

[cmedinasalta]

Kapitan a la mia hoy con 33000 le regule una sola vez las valvulas (desde luego no lo hice yo) porque el regule es con platillos es un quilombo, pero con este sistema es muy dificil que se desregulen segun recuerdo le dieron 10 a admision y 15 a escape

[David 0+]

Kapitan a la mia hoy con 33000 le regule una sola vez las valvulas (desde luego no lo hice yo) porque el regule es con platillos es un quilombo, pero con este sistema es muy dificil que se desregulen segun recuerdo le dieron 10 a admision y 15 a escape

Te cambiaron las pastillas o algunas usaron las mismas??

[El oficial]

Hola yo tengo una twister 2005 con 40 kilometros y todavia no le regule valvulas .yo la moto la siento bien .pero creo que con la cantidad de kilometros la tendria que mandar a revisar no ?

[Agustín76]

Hola yo tengo una twister 2005 con 40 kilometros y todavia no le regule valvulas .yo la moto la siento bien .pero creo que con la cantidad de kilometros la tendria que mandar a revisar no ?

Yo soy tan desconfiado del gremio mecánico, que si las cosas funcionan no las hago tocar.

Salvo mantenimiento que pueda constatar que si lo hicieron (cambiar pastillas de freno, líquido de la suspensión delantera, etc).

[El oficial]

Aclaro que son 40.000 kms los que tiene mi moto y no 40 jajaja perdon

[Kapitan]

como ya he comentado... yo tambien tuve una twister 2005 y la vendí con 35.000 km y nunca se le le regularon las válvulas. Pero con ese kilometraje al menos habría que hacerlas revisar por alguien de confianza

[lautaro peralta]

mi tw tiene 28.000km. a los 2000km le regularon las valvulas. y despues nunca mas. tendria que regularlas de nuebo?? el motor anda de 10.

[ducarly]

Hola:
Aca vá como regular valvulas cuando es por pastillas.
1- Sacar la tapa de valvulas.
2- Sacar el tapón que está al centro de la tapa del alternador (izquierda de la moto)
3- Sacar la bujia
4- Girar el motor hasta el punto muerto superior en que no hay ninguna valvula abierta.
5- Medir la luz (con una sonda) que hay entre el arbol de levas y la pastilla en las 4 valvulas. Anotar.
http://www.myphotos.yahoo.com/s/210zwun2mgqpiurrrwqn

6- Sacar ambos arboles de levas y medir las pastillas.
7- Calcular la diferencia entre la luz que tiene y la que lleva cada valvula( Ej.:si tiene 0.15 m/m de luz, el manual dice 0.05 m/m, la dif. es de 0.10 m/m) .Sumarlo a el espesor de cada pastilla (ej.: si la pastilla tiene 3.30 m/m, precisamos una pastilla de 3.40 m/m). Anotar.
8- Comprar las pastillas en las medidas necesarias. Colocarlas en sus respectivos lugares.
9- Colocar nuevamente los arboles de levas. FIJARSE BIEN LA PUESTA A PUNTO.
10- Girar el motor a mano un par de vueltas. Sondear nuevamente la luz.
11- Si dá bien, colocar la tapa de valvulas, el tapón de la tapa del alternador y listo.
Espero haber sido entendible, cualquier duda pregunten tranquilos.
Buenas Rutas, Carlos.

[ducarly]

Hola Foro:
Ahí colgué en "tutoriales" un post de como regular las valvulas cuando es por pastillas. Espero se entienda.
Buenas Rutas, Carlos.

[Lujy 0+]

Hola:
Aca vá como regular valvulas cuando es por pastillas.
1- Sacar la tapa de valvulas.
2- Sacar el tapón que está al centro de la tapa del alternador (izquierda de la moto)
3- Sacar la bujia
4- Girar el motor hasta el punto muerto superior en que no hay ninguna valvula abierta.
5- Medir la luz (con una sonda) que hay entre el arbol de levas y la pastilla en las 4 valvulas. Anotar.
http://www.myphotos.yahoo.com/s/210zwun2mgqpiurrrwqn

6- Sacar ambos arboles de levas y medir las pastillas.
7- Calcular la diferencia entre la luz que tiene y la que lleva cada valvula( Ej.:si tiene 0.15 m/m de luz, el manual dice 0.05 m/m, la dif. es de 0.10 m/m) .Sumarlo a el espesor de cada pastilla (ej.: si la pastilla tiene 3.30 m/m, precisamos una pastilla de 3.40 m/m). Anotar.
8- Comprar las pastillas en las medidas necesarias. Colocarlas en sus respectivos lugares.
9- Colocar nuevamente los arboles de levas. FIJARSE BIEN LA PUESTA A PUNTO.
10- Girar el motor a mano un par de vueltas. Sondear nuevamente la luz.
11- Si dá bien, colocar la tapa de valvulas, el tapón de la tapa del alternador y listo.
Espero haber sido entendible, cualquier duda pregunten tranquilos.
Buenas Rutas, Carlos.

Yo entiendo porque mi novio se la pasa hablando de eso, pero se me hace que le harian falta mas fotos...
De todas maneras muy bien explicado el paso a paso.