Ajuste de Válvulas

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Procedimiento de medición y ajuste de luz de válvulas por pastillas en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Este hilo detalla el funcionamiento, la necesidad de inspección y el procedimiento técnico para realizar el registro o ajuste de la luz de válvulas mediante pastillas calibradas en la Honda CBX 250 Twister. Varios usuarios aportan explicaciones sobre el desgaste de asientos, la disminución de la holgura y el paso a paso del desarme de árboles de levas, señalando la importancia de verificar tolerancias y puesta a punto.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Desmontaje de tapa de válvulas, bujía y tapón del alternador para ubicar el PMS sin válvulas abiertas. Medición de luz con sonda, retiro de árboles de levas, cálculo y reemplazo/intercambio de pastillas calibradas según diferencia de holgura, reapriete con torque y control manual posterior.
Dificultad: Alta
Herramientas: Sondas milimétricas, Calibre (preferente digital), Torquímetro, Herramientas manuales de desarme
Repuestos / Referencias: Pastillas calibradas de regulación de válvulas originales Honda
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de holgura de válvulas con sonda milimétrica entre árbol de levas y pastilla (Admisión con 0.10 mm y 0.14 mm; escape con 0.13 mm y 0 mm (totalmente cerrada))
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: desmontaje de tapa de válvulas, bujía y tapón del alternador para ubicar el PMS sin válvulas abiertas. Medición de luz con sonda, retiro de árboles de levas, cálculo y reemplazo/intercambio de pastillas calibradas según diferencia de holgura, reapriete con torque y control manual posterior. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (243 mensajes) ↓
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Re: Ajuste de Válvulas

Notapor Twister250 » 26 Sep 2008, 04:10

A mí también... me hace mal!! :?

Salu2 y un abrazo! :D
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Notapor Bruno » 26 Sep 2008, 04:17

Por eso quiero aprender de los que estan aca y saben. Para de a poco ir haciendo (lo que se pueda) yo, y dejar lo mas complicado (como este tema de las valvulas) al mecanico
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Notapor Twister250 » 26 Sep 2008, 04:22

Exáctamente...
Lo más básico ya lo aprendí (Cambiar aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujía, y alguna que otra cosa más)

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor Bruno » 26 Sep 2008, 04:27

Yo igual!! :D
Y a eso le puedo sumar que ahora veo el motor y se lo que estoy viendo... :lol:
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Notapor mudo1969 » 02 Oct 2008, 14:20

japi escribió:Si, sacar el arbol no es una boludez, además que luego al armarla tenés que volver a dejarla como estaba, sino las valvulas abren y cierran en el momento incorrecto, con el riesgo de romper todo

ya consegui un service oficial y en la semana la estoy llevando para regular las valvulas, :( :( no me gusta pero eso yo no me animo a acerlo. :( :(
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Notapor Maxi_250 » 02 Oct 2008, 14:46

mudo1969 escribió:
japi escribió:Si, sacar el arbol no es una boludez, además que luego al armarla tenés que volver a dejarla como estaba, sino las valvulas abren y cierran en el momento incorrecto, con el riesgo de romper todo

ya consegui un service oficial y en la semana la estoy llevando para regular las valvulas, :( :( no me gusta pero eso yo no me animo a acerlo. :( :(

Hola me podes avisar si te las regularon, y cuantos km tiene la tuya, osea a los cuantos km se las regulaste
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Notapor mudo1969 » 03 Oct 2008, 10:20

Masi_250 escribió:
mudo1969 escribió:
japi escribió:Si, sacar el arbol no es una boludez, además que luego al armarla tenés que volver a dejarla como estaba, sino las valvulas abren y cierran en el momento incorrecto, con el riesgo de romper todo

ya consegui un service oficial y en la semana la estoy llevando para regular las valvulas, :( :( no me gusta pero eso yo no me animo a acerlo. :( :(

Hola me podes avisar si te las regularon, y cuantos km tiene la tuya, osea a los cuantos km se las regulaste


mira masi_250 a la mia ya le hice 20000km y nunca la hice revisar :)
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Notapor GermanGonzalez » 03 Oct 2008, 23:20

masi, te pongo un 9 muy bien entendido, con esos recaudos no tengras problemas, buen reumen!
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Notapor Maxi_250 » 04 Oct 2008, 00:17

ok ok es q como es un sistema q no conozco me preocupa, porq no quiero hacerle motor ja, gracias
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Notapor nightwish » 13 Oct 2008, 16:51

Hola,en el consecionario "honda parana" me dijeron q a los 8.000km hay q regularlas,la mia tiene 7.700km y pensaba llevarsela para regularlas,pero ahora me entro la duda,q hago?? aclaro la moto anda 10 puntos!! saludos!
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