Traba volante

[RicardoM]

Me agarraron varias lluvias fuertes en los últimos días y desde entonces se puso durísima la llave a la hora de desactivar el traba volante y arrancar la moto. Tengo que mover el manubrio varias veces para que la llave gire y poder arrancar. No así a la inversa. ¿Puede ser un tema de lubricación? ¿Cómo debería lubricar el arranque? ¿La lluvia puede haber afectado? ¿O se habrá roto el tambor?

Abrazos desde Mendoza!

[Chino_Gloria250]

Ponele grasa grafitada, es lo mejor para el tambor de contacto...

[RicardoM]

OK gracias

[nahu73]

Yo compre un tarrito de grafito en polvo en la ferreteria, 25 pesos. A los primeros giros mejora un poco pero luego de un par de arranques queda como nueva

[KARBURIN]

Compren el grafito en aerosol ( Loctite, por ejemplo.....lo vendo yo ) y ya viene con el tubito largo que permite llegar al meollo de la cuestión

Karburin

[Night Prowler]

La de Karburin es la posta.

[70c4n1]

a la mia se le metio arena cuando me cai y costaba trabajo poner el trabamanubrio no asi quitarlo.

Para solucionarlo lo desmonte del cristo y le meti lubricante de cadena en aerosol con el tubito hasta el fondo (Maxima racing oils chainwax) despues de ejercitarlo en varias ocasiones y dejarlo boca abajo para que el aceite escurriera afuera la cosa mejoro

El aceite que escurria al principio estaba muy sucio.

espero te sirva, saludos!

[Leo-rx]

Tomá como costumbre que, cada vez que lubriqués la cadena, también hacelo en el tambor de la llave de arranque y el del asiento.

[Bruno Banana]

Me gustó eso del grafito en aerosol, voy a googlearlo, seria lo que estoy necesitando para dejar de luchar con las cerraduras del auto y la moto, por que el wb40 ayuda mucho peeeeroooooo no tanto.

[Night Prowler]

El grafito es lubricante seco Bruno, no se le pega la tierra y demás mugres, es lo mejor para cerraduras.