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Es un tensor con laso de rosca de 10 mm al que se le corto las puntas y se le soldó, por un lado una base con una inclinación leve de unos 15 grados y una superior en L para enganchar en el horquillon trasero. La moto apoyada en la muleta y enroscando levanta lo suficiente para que esta gire libremente. Para la rueda delantera el soporte se coloca en la bajada de la sujeción del motor. Solamente a la base le pegue una cuerina para que no deslice, y a la parte superior además de la cuerina unos tacos de goma Eva, para que quede más acolchada y no marque ni raspe. Espero les guste.
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