Beta · Contenido en pruebaEsta ficha forma parte de una prueba. Puede contener errores: usala como orientación y confirmá cualquier diagnóstico con mediciones o con un profesional. Ver todos los temas analizados y las fichas.
Honda CBX 250 Twister • Suspensión y Cuadro

Fabricación y uso de crique portátil para elevar rueda trasera y delantera

Componente: Caballete Soporte Resumen basado en el caso más cercano
Procedimiento documentado

Lectura rápida

El caso fuente documenta este procedimiento y su resultado:

Fabricar un crique portátil utilizando un tensor con vástago roscado de 10 mm, adaptando una base inferior con inclinación de 15 grados y un soporte superior en L para enganchar en el horquillón o en la bajada de sujeción del motor

Qué comprobar primero:
  1. Verificar la estabilidad de la moto apoyada firmemente sobre la muleta lateral antes de accionar el crique portátil.
  2. Asegurar el correcto acople de la mordaza superior en L sobre el horquillón para evitar deslizamientos bajo carga.

Advertencia: No utilizar protecciones acolchadas en los puntos de apoyo puede provocar rayones profundos o abolladuras en el horquillón o en el chasis.

Importante: Es una orientación basada en un caso del foro. Confirmá los datos aplicables a tu modelo y situación antes de intervenir.

Ver resumen del caso y fuentes

Resolución informada

Fabricar un crique portátil utilizando un tensor con vástago roscado de 10 mm, adaptando una base inferior con inclinación de 15 grados y un soporte superior en L para enganchar en el horquillón o en la bajada de sujeción del motor

Fuente principal

Mensajes citados

Por Gallegoles en Crique portatil
Informar un error en esta ficha

Explicanos qué dato parece incorrecto o engañoso. No se envía nada hasta que completes el texto y pulses “Enviar reporte”.

Más fichas técnicas de Honda CBX 250 Twister

×