DUDA: en que rango de rpm, le saco la mayor aceleración

[ariel angel]

Hola Chamigos.
De acuerdo al tema que nos convoca. Les cuento que utilizo mi twister tanto en autopista como en ciudad, ya que vivo en Pilar y trabajo en capital. Luego de varias pruebas, tanto en sobrepasos de ruta, como dentro del trafico de la maldita Capital Federal, noté que la maxima aceleración de mi twister está desde las 6500 a las 8000rpm.

Me gustaría que compartan sus experiencias, a ver si estoy equivocado o no al respecto.


Un fuerte abrazo twisteros

[KARBURIN]

Aclara en que marcha engranada, es 1/2 jodido en 6º en plena CABA

[ariel angel]

A lo que me refiero es que querria saber dentro de que rango de revoluciones del motor tira el maximo de HP.
Yo le estoy tirando a la moto cada vez que necesito aceleración de la siguiente forma:
1era hasta 5000rpm.
2da 3era 4ta 5ta 6ta hasta 8000.
Luego de las 8000, me parece que no acelera tan rapido como de 6500 a 8000.

[nahu73]

Yo paso los cambios entre 5500 y 6000 :/

[Diogenes]

Yo en ciudad los paso en las 4000 rpm, igual en ciudad pongo hasta 3º y en raras ocasiones 4º.
En ruta los estiro hasta las 7000 rpm.

[Leandritom]

Yo en ciudad los paso en las 4000 rpm, igual en ciudad pongo hasta 3º y en raras ocasiones 4º.
En ruta los estiro hasta las 7000 rpm.

Faaaaaa que la usas a pocas rpm jajaja, el tema de las rpm a las que cambiamos creo que depende del tipo de manejo que estemos haciendo, si vamos paseando seria normal ir a pocas rpm, ahora yo cuando ando medio apurado tengo la costumbre (no se si mala) de ir acelerando casi todo el tiempo hasta que empiezo a llegar a la esquina que es donde freno, y freno en casi todas las esquinas porque siempre hay un hdp que cruza sin mirar, los cambios los estiro hasta las 6000 rpm y si despues de las 5000 es donde siento la mayor aceleracion de la moto.

PRESTACIONES

Velocidad máxima: Tablero: 160Km/h - Real: 150 km/h
Aceleración 0 a 100 mts: 7.9 s - 80 km/h
Aceleración 0 a 200 mts: 12.0 s - 96 km/h
Aceleración 0 a 400 mts: 18.9 s - 110 km/h
Aceleración 0 a 1000 mts: 37.3 s - 122 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h: 12.6 s - 251 m
Aceleración 0 a 120 km/h: 29.9 s - 792 m
Recuperación en 6ta 50 a 100 km/h: 17.7 s - 376 m
Recuperación en 6ta 100 a 120 km/h: 12.1 s - 375 m
Recuperación en 6ta 50 km/h - 200 mts: 10.8 s - 83.2 km/h
Recuperación en 6ta 50 km/h - 400 mts: 18.5 s - 101.5 km/h

BANCO DE POTENCIA

Potencia máxima declarada: 20.4 CV a 8000 rpm
Potencia máxima verificada en rueda: 19.6 CV a 6450 rpm
Potencia máxima verificada en motor: 22.5 CV a 8575 rpm
Par motor máximo declarado: 2.2 kgm a 6000 rpm
Par motor máximo verificado: 2.6 kgm a 5780 rpm

Encontre esto en una pagina, como se ve la potencia maxima la entrega a 8000 rpm, osea que a partir de ahi empieza a bajar, por lo que es normal que notes menos aceleracion.

[RIORIO]

Ariel, la máxima aceleración la vas a encontrar a las mismas rpm en donde se da el máximo par (torque) del motor.
Saludos.

[Pablo de Congreso]

Hola, soy nuevo en todo. Moto, foro, etc. La mia tiene recién 650 Km, y como un nabo, según lo que veo, a veces por Libertador, tiro 6° para no ir a muchas revoluciones, pero veo que estoy haciendo c_ _ _ _ a. Tendre que ir en 5° a lo sumo, igual se disfruta, vamos Twisteros.

[ariel angel]

Mirá, mientras no la pases de 5000rpm los primeros 500km y despues desde ahi hasta los 1000km andarla no mas de 6000rpm vas a andar bien, yo hací la ablandé. Ahora estoy con 3000km recorridos y viene muy bien la moto.

Te repito, yo hice asi. Hay un tema en el foro respecto al ablande del motor que esta muy bueno.


buenas rutas.

Ariel