Lubricacion automática de cadena!!

[william119]

Miren esto...salado pero interesante
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-109655496-scottoiler-lubricador-automatico-cadena-usystem-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-107534050-ktm-scottoiler-lubricador-automatico-cadena-vsystem-_JM
Alguno lo probo? o es nuevo?

[JoakoTwister]

Che capo la quiero bajar a mi moto de adelante y no se como que tengo que dcesajustar?

[danielcettour]

mejor te pones un recordatorio en el celular y te ahorras los 250 dolares que sale. (Una luca!)

no me parece muy util, tenes que tener plata para tirar para arriba.

[william119]

jajaja... si carisimo!!

[TWISTEROX]

al dope, como haces para lubricar los eslabones de una cadena sellada ocea de oring???? apenas se logra una lubricaciones exterior para evitar que la corrocion afecte mucho, cuando la cadena se estira y pierde su utilidad hay que cambiarla!

[Monster652]

Opino
La cadena sale aproximadamente 400$-300$ y se cambia cada 20000km , con el lubricador
cuanto tiempo el aumenta la vida util? 20% quizas
Si cuesta 1000 $ compras casi 3 cadenas y son nuevas.
Los numeros no me cierran.
Luis

[nestor-twister]

con 1000$ que son los 250 dolares me compro una cubierta pirelli para atras mas grueza y como la mia es 0k y no voy a tener drama o algo por arreglarle durante un tiempo largo me compro 2 pares de zapatillas, 4 remeras y 2 jeans y un atado de cigarro y 50 pesos de super para el tw ahhh y si me sobre la mando a lavar con la silicona liquida jajaja
saludos..
como dijo un muchacho ahi arriva de todo, un recordatorio en el celular y listoo jajaja!!

[william119]

Si la verdad a mi me pareció interesante la idea, no el producco en si mismo y el precio q tiene, pero por ahi le improviso algún sistema parecido y mejor...je.

[gjm]

A ver... capas (seguro que si) es una boludes pero algo similar a esto le hice a una zanellita que tuve ( WTF! ) ja ja no, haber para no andar lubricando la cadena a cada rato, lo que hice fue conseguir una manguerita finita de manera que calzara en el huequito (respiradero) del tapon por donde se colocaba el aceite, luego hacia un agujerito al guardacadena donde no se vea donde coloque el otro extremo de la manguerita, de manera que los gases que iban saliendo del motor (aceite) recorrian por la manguerita convirtiendose en liquido hasta caer en la cadena... listo... cadena siempre lubricada
No se si me explique bien, se que me embaruyo mucho cuando tengo que explicar algo, no lo puedo evitar, soy asi Si alguien puede decirlo mas claro bienvenido sea

[william119]

Mas claro echale agua!! yo lo entendí a la perfección, pero yo le pondria el aceite para cadena en algun deposito aparte y dejaría q la gota de aceite, q es muy viscosa de por cierto, sea arrastrada por la cadena cuando se acumule en el extremo por donde sale el aceite...jejeje
bueno nos embrollamos explicando