Hernan74 escribió:mmmm.... pero si fuera el alternador o el regulador, no le quedaría igualmente el tablero encendido cuando se para (alimentado por la batería)?
Alberto, arrancá por averiguar si cuando se activa la alarma te corta solo el alternador o si anula todo el circuito eléctrico (simplemente arrancá la moto, sacale las pilas al control de presencia y esperá un par de minutos). Si se planta todo incluyendo el tablero, entonces el problema te lo está dando la alarma y no la moto en sí.

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