Hola... Leconche? (no sabemos cuál es tu nombre). Te recomiendo usar el buscador del foro, se habló bastante sobre este tema.
Pasar a terrenos irregulares no se limita a cambiar las cubiertas, sino que la suspensión debe acompañarte, evitar el golpeteo del guardabarros contra la cubierta, etc, y ni hablar pensar que tenés un cuadro que debe resistir ese tipo de trato. La recomendación que te hicieron para cambiar a una moto off-road es razonable justamente porque buscás ese tipo de prestaciones, y la Twister es muy limitada en esos terrenos.
Si la autonomía en una moto off-road como la Tornado o la Falcon es tu problema, te llevás un bidoncito con nafta y listo.