Ajuste de cadena sin soporte centra: no se dañan las guias?

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Ajuste de cadena sin soporte centra: no se dañan las guias?

Notapor Agustín76 » 06 Jul 2009, 08:42

Una duda: al no tener soporte central, cuando se tensa la cadena, los tornillos trabajan con toda la resistencia de la cubierta apoyada contra el suelo. Eso no lo daña prematuramente a las tuercas y a todo el sistema? O está todo bien pensado y jamás tuvieron problemas?

Pregunto porque en mi anterior moto (Honda desde ya, je!) tenia el soporte central y la operación era sumamente sencilla. Pero qué pasa ahora con 150kg apoyados sobre la rueda al momento de tensar la cadena?

Abrazos
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Notapor kissero » 06 Jul 2009, 09:53

agustin,claro que influye,y bastante,ni te lo pienses,te gastas 95 pesos y en Fas Motos te venden el caballete central listo para colocar,inclusive en esos 95 mangos te incluyen el taco de goma para que no te toque la cadena,eso si,tenes que pedirselo porque tengo entendido no viene en el paquete,fijate en mercado libre que lo venden,saludossss!!
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Notapor Back2Twister » 05 Feb 2010, 11:49

Y sino, pones una madera abajo del cuadro cosa que se soporte entre esa madera y la pata. Se ladea mas hacia el costado y queda mas peso sobre la pata, pero se levanta la rueda unos mm justo para poder girarla sin problemas
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Notapor David 0+ » 08 Feb 2010, 02:29

Back2Twister escribió:Y sino, pones una madera abajo del cuadro cosa que se soporte entre esa madera y la pata. Se ladea mas hacia el costado y queda mas peso sobre la pata, pero se levanta la rueda unos mm justo para poder girarla sin problemas

Así la estiro y la lubrico a la mia.
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Notapor Piraton Twistero » 08 Feb 2010, 07:43

Pagina 53 del Manual de Usuario de Honda Twister:

Inspeccion
1. Apague el motor, apoye la motocicleta en el soporte lateral y coloque la transmicion en punto muerto.
2. Verifique la holgura de la cadena...



Pagina 55 del Manual de Usuario de Honda Twister:

Ajuste
Para ajustar la holgura de la cadena de transmicion, proceda de la siguiente manera:
1. Apoye la motocicleta en el soporte lateral, con la transmicion en punto muerto y el motor apagado.
2. Afloje la tuerca...




Moraleja: ante cualquier duda, siempre leer primero el Manual :guiño
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Notapor Back2Twister » 08 Feb 2010, 12:00

O sea, podemos concluir que no debería joderse la rosca ni nada si la estiras apoyada sobre el soporte lateral. eso claro, con la moto descargada.

Pero resulta a veces mas cómodo liberar completamente la rueda para que se desplace mejor.

ESO SI!! IMPORTANTE! La holgura de la cadena se mide con la moto APOYADA en el soporte. Si lo haces con la rueda levantada y le das los 20mm, cuando la apoyes vas a tener 10 o 15. POrque el peso sobre la rueda comprime el amortiguador y setensa un poquito mas

A tener en cuenta!!
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