Pierde aceite por oring

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Pierde aceite por oring

Notapor nedy » 19 Mar 2014, 09:48

Buenos dias locos twisteros, estoy teniendo un problema me pierde una gotita por la salida que va al radiador de aceite, es muy complicado cambiar el oring? a alguien le paso?
saludos!!!!
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Notapor Al72 » 19 Mar 2014, 11:16

A mi me paso con querida Twister, tenía una ligera transpiración por ahí y cambié (bueno mande cambiar) los dos O-Rings, compre 4 en la agencia Honda por si se rompía o perdía alguno (son muy baratos). Solo es cuestión de desatornillar y poner, mas no pregunte si tiraba aceite al cambiarlos, hazlo coincidir con un cambio de aceite por si las dudas.

¡Saludos!
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Notapor Chino_Gloria250 » 20 Mar 2014, 23:10

No me ubico donde es la pérdida... podes poner fotos?
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Notapor facundonu » 21 Mar 2014, 10:51

exactamente como te dijo Al72
es solo desenroscar y cambiar el oring.
por la posicion del radiador, yo calculo que si calentas bien el motor, y despues apagas y dejas reposar la moto un buen rato, ahi arriba no queda nada de aceite y podes hacer tranqui el laburo. igual mejor si podes esperar y lo haces junto con un cambio de aceite, con el motor vacio.
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Notapor nedy » 21 Mar 2014, 16:18

ajajajjaja me faltan 2800km para el proximo cambio jajajajaj bueno voy a ver que hago el oring original no lo venden hay que pedirlo y vale como 70 mangos cada uno , fui a una casa de oring y consegui los mismo muchos mas baratos misma medida y todo
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Notapor facundonu » 21 Mar 2014, 17:21

de que material compraste?
los de goma comun son atacados por los hidrocarburos y vas a tener que cambiarlo cada tanto. el original debe ser de viton seguramente. no se en capital, por aca se consiguen los de buna-n (nitrilo 90) en las casas que venden insumos para la industria petrolera, y aguantan bastante bien. otro que te puede servir es el de silicona.
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