Perdida de aceite en el cilindro. Consulta

[nachosordo]

Hola buenas tardes como les va!, tengo una consulta para hacerles, mi tw ya tiene 60mil km pasaditos, tiene su desgaste, pero dentro de todo la mantengo bien, la cosa es que note que entre el motor y el cilindro habia aceite, no es mucho pero se esta filtrando(ahi en la foto se ve bien), resulta que fui al taller y me dijo que suele pasar que se borre alguna rosca de los tornillos que agarran el cilindro al motor entonces de ahi que se filtra.
Mi consulta es a alguno le paso esto??? el mecanico me dice que es frecuente en los tw de muchos quilometros, que la solución es agrandar la rosca y poner otro tornillo. es cierto esto.
Desde ya gracias y espero sus opiniones.
Saludos
Ignacio



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[nanno05]

mi consejo es que vayas a un buen taller, que la revisen bien, porque es raro que falle la rosca, generalmente no se tocan para desarmar el motor y se supone que están diseñados para soportar la presión del motor en funcionamiento. Pregunto ¿El motor fue tocado alguna vez? Puede ser algún problema con la junta

[nachosordo]

Lo unico que cambié y hace poco fue el embrague pero y ahí no se toca nada.
La verdad yo Tampoco le encuentro la explicación, lo único que se me ocurre que esos tornillos están todo el tiempo sometidos a la traccion,la presion del piston y la temperatura del motor, pero es como vos decis Nanno05 estan diseñados para eso.

[Piraton Twistero]

¿60.000 kms , y como todo problema ese poco de transpiracion que se ve en la foto? Me parece que no es para tanto, no creo que sea para hablar de "problema"

[nachosordo]

sisi porsupuesto son cosas del desgaste a la moto no tengo absolutamente nada que objetarle eh!! pero bueno me gusta cuidarla

[ruddy_rar]

Soy yo o veo que la transpiración es de la tapa del volante magnético?

[nachosordo]

no se lo que es el volante magnetico ruddy

[Chino_Gloria250]

Lo que yo veo es algo muy mínimo... Es la junta entre el cilindro y el carter q se ha avenjentado con el pasar del tiempo y kms. q modelo es? Es normal, a todos los motores con unos cuantos kms les pasa. No vale la pena sacar tapa y cilindro para cambiar la junta x esa poquísima transpiración, eso opino yo. Ya si agrava el asunto, ahi si habría q cambiar junta...

[Chino_Gloria250]

De paso me gustaría saber si no es mucha molestia, q le has hecho de mantenimiento a la moto en esos kms... Como ser, cuantas cubiertas cambiaste, cuantas veces regulaste válvulas, tensor de cadena de distribución y la propia cadena; transmisión, frenos, etc...

[cordobarlz]

Me quedé ciego o no veo nada ahí? jajaja creo que no es tan grave hermano