Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas
Reparación de rosca de bujía barrida en la tapa de cilindro
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre reparación de rosca de bujía barrida en la tapa de cilindro. Entre los datos relatados: Imposibilidad de apretar la bujía por daño en los hilos de la rosca de la culata. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar visualmente el estado de los hilos restantes en la culata con una pequeña linterna o endocámara.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente el estado de los hilos restantes en la culata con una pequeña linterna o endocámara.; Evaluar la viabilidad de colocar un inserto roscado con el uso de grasa consistente en el macho para evitar el ingreso de viruta metálica a la cámara de combustión.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
buenas : Gente del club twister necesito urgente una ayuda o sugerencia con un tema .El twister lo compre hace 9 meses pero solo lo use uno y los otros 8 no la toque para nada a esto se murio la bateria compre una nueva la coloque pero la moto nada compre una bujia nueva y a la hora de colocarla se barrio la rosca .como la puedo reparar sin tener que desarmar casi todo el motor es 2013 y me quiero matar pense en un inserto estara bien
No te puedo creer, como.puede ser que se barra los hilos de la entrada de la bujia. ¡No Entiendo, Juro Que No Entiendo!. ¿Es una Cargada?.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Probaste con ir al concecionario donde la compraste ? y si no alguna rectificadora ahi te la arreglan de toque, tengo un amigo que le paso lo mismo con su moto fue a una retificadora de nuestra ciudad y esa misma tarde lo tenia en la puerta de casa al corte para ir a dar una vueltita jaja, saludos espero que lo soluciones pronto !!!
PD: si la usas cada tanto a la motora te aconsejo para que no vuelvas a tener los problemas mencionados ponela en marcha aunque sea dos veces por semana asi vas a andar de 10
Fijate que te respondi en la otra publicacion donde nos comentaste sobre tu problema. Reitero por si no lo encontras ... Llevala a una rectificadora ahi te la solucionan sin problemas y con suerte hasta quizas en el mismo dia la tenes ! Saludos.
Si es verdad lo que contas, la solucion es facil, vas al concesinaria donde compraste la moto, vas al taller, pedis un turno al mecanico, le contas lo que te paso y van a desarmar toda la moto, sacar el motor, rectificar la tapa, limpiar el motor por si se fue una viruta de aluminio adentro, reemplazar junta, cambio de aceite y filtro y armar. Habria que limpiar el tanque de nafta porque no se uso mucho tiempo y cambiar el filtro. Calculale que te va a salir $2000. Si no es una joda este post.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Demasiado jodon tenia que ser el tipo ! jajaja esperemos que si le sucedio realmente lo pueda arreglar y volver a disfrutar de esta pasion por las dos ruedas que compartimos todos los miembros del club
Me paso exactamente lo mismo con el twister amarillo y ahi arrancaron mis problemas
para safaar un mecanico copado te hace un inserto y safas como loco, la otra (la que hice yo) es desarmar y llevar la tapa al tapero, lamentablemente para que quede bien y olvidarte del problema hay que hacer esa. a mi me paso andando (Volo la bujia) y me dejo tirado en la subida del puente pueyrredon un garron esperar la grua y demas, fue la unica vez que me dejo tirado, pero esa moto ya venia de mil baketeadas asi que desarme y puse todo nuevo
Emish, esa moto esta en garantia, no tires ideas raras, ja ja ja.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →