Ajuste Embrague

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Ajuste Embrague

Notapor DASSEVILLE » 10 Feb 2012, 22:31

Me está pasando que la tw en 3º a 45-50Km/h va a 4000 r.p.m., en las marchas como ser la 1º recién toma velocidad ó empuje a las 3000 r.p.m.

¿Se denomina a esto falta de rendimiento? ¿Deberé ajustar el embrague?

Gracias amigos por contestar

Saludos cordiales
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Notapor pablo250 » 10 Feb 2012, 23:01

no es falta de rendimiento, el embrague falla cuando vos ves que la aguja de las revoluciones sube y la de la velocidad queda igual
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Notapor DASSEVILLE » 10 Feb 2012, 23:14

Gracias Pablo por contestar, bueno es o es exactamente lo que creo que me ocurre, las r.p.m. aumentan y la moto no gana en velocidad. ¿Deberé ajsutar el embrague?

Gracias
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Notapor pablo250 » 10 Feb 2012, 23:18

DASSEVILLE escribió:Gracias Pablo por contestar, bueno es o es exactamente lo que creo que me ocurre, las r.p.m. aumentan y la moto no gana en velocidad. ¿Deberé ajsutar el embrague?

Gracias

si vas en sexta y acelerando ves que las vueltas suben pero la velocidad no, es hora de cambiar el embrague... o el cable está muy tensado y te lo está despegando
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Notapor DASSEVILLE » 10 Feb 2012, 23:41

Gracias Pablo, pero en sexta eso no se nota, al contrario, al acelerar de 90 a 100-110km/h lo hace sin ningún problema, es decir a medida que sube la velocidas suben las r.p.m., apróx. 6000-6500 r.p.m a 100km/h.

El tema es cuando pongo primera y quiero salir rápido, llega a las 3000-3500 r.p.m. y es como que debo engranar enseguida la 2º para ganar velocidad, pasa lo mismo, hasta que llego a meter 3º y ahí si noto que camina mas rápido...

La moto tiene apróx. 1000 km

Gracias por contestar.
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Notapor DASSEVILLE » 10 Feb 2012, 23:45

Ademas le hice el service de los 1000km el lunes, es decir cambio de aceite, el de fábrica por Motul 3000, y filtro de aceite, junto con los controles normales- EL service lo hice en Expomoto.
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Notapor Hernan Viani » 11 Feb 2012, 00:41

Miguel x la poca experiencia que tengo, la moto es muy nueva y tiene nada de kms, para mi es una buena regulacion del cable de embrague y listo. Sino llevala a donde la compraste que debe estar en garantia, o sea te lo tienen que solucionar gratis.
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Notapor pablo250 » 11 Feb 2012, 00:43

la primera es corta.. sisi pide segunda al toque... pero no le pidas fuerza a 3000 rpm porque el motor está girando muy despacio.... el torque aparece en las 4500
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