Control y regulación de cable de embrague

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Re: Control y regulación de cable de embrague

Notapor dextercito » 19 Oct 2013, 23:08

de los dos reguladores el que mas se desajusta es el de abajo del lado del motor, el soporte del cable no es el mas apropiado y pierde regulación por allí, ahora el que cueste poner el punto muerto es por regulacion ya sea por menos juego o mas juego, si no embralla cuesta y si queda embragada tambien, tenes que fijar bien la base y luego como comentaron arriba el juego libre del manillar, Suerte
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dextercito
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