Valvulas con temperatura extrema?

[alchemyst]

sera porq la temperatura hace dilatar mucho las valvulas generando asi mucha luz lo cual se pasa al contraerse (enfriarse)

Sólo un comentario... es exactamente al revés Cuando las válvulas se calientan y se dilatan, pierden la luz que tienen contra sus asientos en la tapa. Por "luz" entendemos un micrometrico espacio entre las válvulas y los asientos una vez cerradas, que se deja a propósito al regular válvulas, justamente para permitir cierta dilatación por la temperatura. Si las válvulas están mal reguladas, ¿o sobrecalentadas?, la luz que se deja en frio no alcanza y las válvulas golpean la tapa al cerrar la admisión/escape.

[mario_ing]

fijate si el ruido mas feo te lo hace al llegar a las 6500rpm, la mia tmb lo hace....lo declare normal!!!
siempre lo hace justo a esas rpm y en algunos cambios.....le doy pa lante noma! jaja!

pero la tuya lo hace cuando esta caliente o siempre?¿? Ahora cambie por aceite motul 5100 y lo hace menos pero despues de una cagada interesante o un dia como el sabado pasado que hacia 40 grados lo sigue haciendo.
y eso mismo dije se pasa el ruido cuando las valvulas se enfrian osea contraen. por lo tanto al revez cuando se calientan dilatan

[Piraton Twistero]

Mario, vos antes usabas Castrol GPS: ese es 100% SINTÉTICO (muchos dicen que es inconveniente para estos motores, por el tema de resecamiento de retenes). Ahora le pusiste el Motul 5100 que es semi sintético; tendrías que probar, como te dijeron mas atras, con un mineral 20W-50 (Castrol GP, Repsol, Motul 3000, Elf, etc), que son mas densos y ver que pasa. Aparte de lo de las válvulas, ¿No notabas con el GPS alguna patinadita de embrague, sobre todo a altas vueltas?

[mario_ing]

no no notaba ninguna patinada de embrage. Ahora como todos sabran los servis normalmente se los hago yo ya probe con un elf 20w50 y es un aceite de mierda. Normalmente cuando saco el filtro de aceite siempre sale como brillante como con un polvo de metal la vuelta que le puse el elf salio con ese polvo pero maximizado mal com osi fuera el primer cambio de aceite lo desgasto mal ademas de que hacia mucho ruido el motor y quizas perdio un poco de rendimiento. Por ahora con el que tube mejor resultado es el 5100 de motul y creo que va a ser el que voy a seguir usando.

[Piraton Twistero]

Perdon, una duda: ¿No es que mientras mas negro y sucio salgan el aceite y el filtro, mejor función de limpieza cumplieron, y visceversa?

[mario_ing]

no me parece que no sugun lo que entendi yo una vez cuando sale negro no es problema es cuando sale con ese brillo de metal gastado porq segun lo que entiendo es que sdesgasto mas el motor. Un ejemplo Lo que solian hacer con las motos como la cbx 1047 y similares es que como los motores tenian piezas tan duras "durables" no se hacentaban mas entonces le ponian un aceite berreta en el segundo cambio de aceite las andaban los 6000 km y cuando lo sacaban salia con residuos mal entonces ya se alivianaba un monton el motor pero eso no pasa con motos como las nuestras que el motor un poco mas es de plastico o por lo menos eso entiendo yo sino retenme

[mudo1969]

Mario, vos antes usabas Castrol GPS: ese es 100% SINTÉTICO (muchos dicen que es inconveniente para estos motores, por el tema de resecamiento de retenes). Ahora le pusiste el Motul 5100 que es semi sintético; tendrías que probar, como te dijeron mas atras, con un mineral 20W-50 (Castrol GP, Repsol, Motul 3000, Elf, etc), que son mas densos y ver que pasa. Aparte de lo de las válvulas, ¿No notabas con el GPS alguna patinadita de embrague, sobre todo a altas vueltas?

el castrol gps power , es sintetico

[juancho]

hola gente soy nuevo aca en la pagina, les cuento que tengo un twister rojo con 5400 km y cuando viajo, que estoy con el motor en marcha por una hora mas o menos, siento como que hace un ruidito a valvulas, pero no estoy muy seguro, por que creo que cuando no esta muy caliente el motor no me lo hace, quiero aclarar que no soy de exigirla mucho a la moto, en ruta generalmente voy a 90 o 100. yo uso aceite mineral de repsol, que me dijeron que es muy bueno. queria saber si a ustedes le pasa algo parecido en sus maquinas?
salvo ese ruidito que hace que ya me acostumbre y mucho no me molesta la verdad que cada dia me enamoro mas de este caño que es el cbx. es un fierrazo.

los felicito por la pagina que tienen, se aprende mucho con las experiencias de cada uno sigan asi que esta muy bueno

juancho

[mario_ing]

mira que raro a mi me lo hace porq yo le doy tabla mal 120 130 o lo que de digamos de a fondo un poquito menos ahi viajo supongamos recien llego de san luis y venia viajando el ultimo tramo antes de llegar a 150 de a dos. y hace un poco de ruido pero con el aceite que he tenido mejores resultados es con el motul 5100