Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Embrague
Ruido tipo trac-trac en la parte derecha del motor
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre ruido tipo trac-trac en la parte derecha del motor. Entre los datos relatados: Ruido constante tipo trac-trac que se escucha con mayor claridad en el lado derecho. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar juego axial y radial en la biela mediante instrumental de medición con el cárter abierto.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar juego axial y radial en la biela mediante instrumental de medición con el cárter abierto; Inspeccionar visualmente el juego entre los engranajes y el cubo de la canasta de embrague
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Cuando calienta lo hace pero mas suave, es como un golpeteo
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
En el video que subi la moto estaba en caliente y lo hacia
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
La podes acelerar a fondo cuando andas? Te pregunto porque cuando compre la mía, también vino casi sin aceite y se había engranado una tuerca y no pasaba las 6000rpm.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
El rendimiento no noto que aya cambiado y con respecto a las rpm los cambios los tiro a las 8mil o 9 mil sin problemas. Una consulta el ruido era parecido?? Xq puede qe sea alguna pieza rota o falseada que tenga.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
tiene que ser la cadena entonces, tendrias que si hacerlo ver por un buen mecanico. en la mia note que en cada desarme el ruido cambia. la vez que mas serena quedo fue cuando al tiempo termine quemando una valvula.
Te referis a la cadena de distribucion que esta muy estirada??, uh que mal cm llegaste a qemarla??
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
digo que la cadena de distribución debe estar muy estirada y el tensor no llega a tensar, la válvula aparentemente se quemó porque quedaron muy cerradas o abiertas, trabajando mal no llega a refrigerar y se termina quemando
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Podria ser eso, ahi alguna forma de poder estirarla mas con el tensor u otra cosa aver si se desaparece??, no sabia eso llegaron a fundirse diriamos.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
fijate si al apretar el embrague el ruido cambia, si es asi puede ser la canasta de embrague , a mi me paso con un twister 2010 por usarlo a bajas vueltas en cambios altos , me cambiaron eso y quedo 10 puntos , obvio que apartir de ahi le tiro los cambios a no menos de 7000 rpm , el ruido de canasta de embrague es como dispar no es algo uniforme , proba y fijate quizas sea eso.