LEOCBX escribió:javierx90 escribió:Hace unos dias salio esta nota en el Diario La Capital de Rosario.
http://www.lacapital.com.ar/economia/La-industria-de-las-motos-va-por-una-mayor-cilindrada-en-la-produccion-local-20120826-0001.html
Federico Vahle, gerente de Ventas y Marketing división motocicletas de Honda, explicó que “como típica empresa japonesa se armó un plan sólido y sustentable en el tiempo y con un objetivo claro que es tomar el mercado y lograr en 2012 ser el número uno con el 20% de market share, cuando venimos de un 2011 con 7%”.
Yo no se este tipo, para que da tantas vueltas pudiendo asesorarse con los "genios"que tenemos dando vueltas por estos lares, en fin ojala que la política de HONDA (y solo HONDA eh...) sea la respuesta que están esperando los que quieren dar el salto desde un TW a algo más grande.
Si el objetivo de Honda es tomar el lidedazgo del mercado argentino no esperen el desarrollos de modelos nuevos medianamente importantes, si se observa que motoemel fue la primera en ventas del año 2011, todos sabemos que motos son, entonces si Honda quiere pasar a Motomel y zanella solo lo podra hacer con motos buenas, chicas y baratas.
Nuestro mercado crecio mucho en cantidad pero sustentado en motos de baja cilindrada y mucho chinaje de dudosa calidad, de un tiempo a esta parte las marcas no tradicionales estan trayendo o armando mejores motos pero nunca del calibra de las japos, y si miramos
en detalle hoy dia un falcon ya es una moto cara, ni que hablar de una 600 o mas.
estimados colegas, no esperen de las empresas japos motos superiores a una falcon, el mercado argentino ya se direcciono a las motitos, nos guste o no es asi, y las empresas
atienden ese mercado que es el de mayor volumen.
Tal vez el Sr Presidente del club sea el ultimo exponenete de una raza indomita en vias de extinsion que logro adquirir una moto grande 0 km,
