Buenas gente cómo están? Les escribo nuevamente para pedirles ayuda con respecto a un problema que me surgió en la nave... Uno de estos días andando en mi tw (velocidad alrededor de 40 km/hs y alrededor de 5000 rpm ) la moto se me apagó así sin mas.. Pare intente darle arranque pero no reaccionaba, saque la llave volví a ponerla y funcionó con normalidad (respecto a motor) lo único anormal fue que el velocímetro y el marcador de revoluciones comenzaron a marcar cualquier cosa... Por ejemplo la moto parada y apagada me marca 50km/hr y 4000revoluciones y regulando me marca 10.000 rrpm y cuando la pongo a rodar por mas que vaya a 20 km me marca100 o 120 km... Osea me marca cualquier cosa.. La pregunta es... A alguno ya le paso? Tienen idea que pueda ser? Lo consultó porqué quiero llevarla a arreglar y no quiero que me salgan con ninguna sanata o que la toquen sin saber si quiera que es... Dato a tener en cuenta es que la moto esta en excelentes condiciones
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Si che, esta buena todavia ... Apropocito cual Es la betria originalde la tw?
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Mira ya la lleve al taller me dijieron que la van a revisar en concesionario de honda y me dijieron que era raro... Y que el problema iba aser programar el velocímetro y el contador de vueltas para que marquen exacto nuevamente
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Apropocito cual compraste? O cual EA la mejor cita?? Yuasa?
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Compañeros, me paso lo mismo hace una semana, yo lo que hice fu abrir la fusiblera, los saque a todos, los medi para ver si estaban bien. Y resulto que todos estaban bien, ninguno quemado. pero cuando los volvi a poner, les limpie un poco los pines y fui colocando de a uno y probando. Al terminar de colocar todos, toda la parte electronica, funcionaba de diez, incluso el tablero q me presentaba la misma falla q ustedes mensionan. tambn saque y limpie un regulador de tencion que hay en la fusiblera(creo que es un regulador de tencion), uno negrito q `parece un transistor. ATENCION, por las dudas recomiendo q NO intenten poner en marcha la moto sin ese regulador de tencion que les mensionaba, por las dudas de hacer cagada.
RESUMIENDOP: YO LO QUE HICE FUE SACAR Y PONER TODOS LOS FUSIBLES Y EL "REGULADOR DE TENCION EN SUS RESPECTIVOS LUGARES. De todos modos, revisen q esten bien los fusibles
yo hice esto y el tablero volvio a la normalidad. cuentenme si lesfunciono esto que yo hice.