Problema con tapa de cilindro

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Ruido en tapa de cilindro y endurecimiento de levas al ajustar torretas

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre ruido en tapa de cilindro y endurecimiento de levas al ajustar torretas. Entre los datos relatados: Ruido molesto similar a faldeo entre 2000 y 6000 RPM al marchar en caliente; Las levas se ponen pesadas al apretar los tornillos de las torretas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medir juego radial y axial del árbol de levas con plastigage.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir juego radial y axial del árbol de levas con plastigage.; Inspeccionar el estado de las superficies de apoyo en las torretas y la tapa de cilindro en busca de surcos o desgaste anómalo.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (1 mensaje) ↓
Compartir

Problema con tapa de cilindro

Notapor Nicotw250 » 02 Ago 2019, 11:28

Hola la moto en caliente después de hacer 10 km me empieza a hacer un ruido molestó entré los 2 mil vueltas 6 mil , después cuando paso esas vuelta deja , desarme para ver y vi que están flojos los tornillos de las torretas y cuando los ajustes se ponen pesadas las levas alguno tuvo ese problema es como un ruido de faldeada pero regulando no lo hace si no entré las 2 mil vueltas y las 6 mil

Imagen
Avatar de Usuario
Nicotw250
Nombre: Nico
Ubicación: LA BANDA
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×