CUIDADO BICHOS Y DEMAS MUGRE EN LOS BARRALES!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Barrales Suspension

Limpieza y mantenimiento preventivo de barrales de suspensión y eliminación de insectos

📄 Resumen del tema
Discusión técnica sobre el mantenimiento preventivo de los barrales de suspensión para evitar daños en los retenes y guardapolvos causados por la acumulación de insectos y suciedad. Se aportan consejos prácticos de limpieza con elementos no abrasivos y se discute el efecto abrasivo de la quitina seca. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Atribuir el fallo de un retén exclusivamente a la presencia superficial de insectos sin verificar previamente el estado del baño de cromo y la presencia de rebabas o corrosión.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente el cromo de los barrales en busca de picaduras u oxidación; Comprobar el estado del labio de los guardapolvos y la existencia de fugas de aceite
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (23 mensajes) ↓
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Re: CUIDADO BICHOS Y DEMAS MUGRE EN LOS BARRALES!

Notapor Twister250 » 12 Ago 2008, 13:55

Piraton Twistero escribió:
Twister250 escribió:A mi se me dobló un cachito, pero porque me agarró una lluvia de bichos cuando volvía de un pueblito... Igualmente no es nada alarmante... La única forma que se doble es por un golpe fuerte, sino por un bicho enorme (como me pasó a mí).

Salu2 y un abrazo!! :D

Hay que tener cuidado con los bichos enormes en la ruta... sobre todo si resultan ser "travesaños" :lol:


Si sabrás vos!!! :mrgreen:

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor csebastiang » 13 Ago 2008, 08:39

German;
Disculpame pero no tiene nada que ver que los retenes de la suspeción, se rompan por un par de bichos pegados en en barral.
Existen infinidad de factores que tienen que ver con el desgaste de los retenes.
La mugre es un factor, pero no se si el mas importante. Hay que ver que tipo de suciedad es...
Pero si fuese por mugre y bichos.... la moto mía tendría que haberse destruído completa!!!! (Y no hablo de los bichos que eventualmente llevo!!!) :lol:
Por que si algo tiene de sobra mi moto... es mugre!
(Si no pregúntenlé a los cordobeces)
Un abrazo
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Notapor japi » 13 Ago 2008, 09:48

Evidentemente algo influye en su desgaste prematuro, saco esta conclusión al ver varias motos que traen el protector. Imaginate que si no hiciera nada la mugre y los bichos, no habría algunas motos que traen el protector.. los fabricantes no quieren aumentar su costo al pedo.. por algo lo ponen :)
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Notapor GermanGonzalez » 14 Ago 2008, 00:03

Que se yo, con los barrales estoy curado a espanto, el primero que se jodio fue el dercho porque tenia mucha mugre del anterior dueño, de ahi en adelante, Blem, Auto cera, muchos lavados e igual se me jodio el otro barral, siempre digo que es preferible prevenir que curar y eso es lo que hago con este tema, los bichos cuando estan blandos no hacen nada ( :mrgreen: ajajjajaja) porque para eso esta el guardapolvo, pero cuando se endurecen es algo muy molesto para sacarlos con la esponja, asi que imaginense lo que seria para el pobre guardapolvo y reten! Ademas tomen en cuenta que ya es nocivo un piquecito de oxido diminuto, lo que serian los restos de bichos o demas mugres pegadas a los barrales para el reten, y entonces bajo ningun punto de vista recomiendo andar con los barrales sucios! Saludos amigos!
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Notapor francof_t » 14 Feb 2009, 16:26

estoy de acuerdo en mi consecionaria me dijeron lo mismo con los barrales hay q tener mucho cuidado la mugre q se junta rope los retenes y hacen q puerdas liquido.
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Notapor francof_t » 23 Mar 2009, 23:23

hoy cambie el reten de los barrales segun la boleta q me dieron en la consecionaria son de origen usa y me costaron 190 mangos !!!!
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Notapor francof_t » 25 Mar 2009, 12:35

sale 98 pesos cada reten.-.
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Notapor ivankoplac » 15 Jul 2009, 19:24

Hola gente llego tarde al foro pero!!!.........les cuento que es cierto lo de los bichos en los barrales y paso a contarles porque es cierto:
hay un componente quimico en los exoesqueletos de todo tipo de antropodos( parte tubular del cuerpo de los bichos) que se llama QUITINA este componente quimico cuando el "bicho se rompe" comtra alguna superficie entra en una fase de tranformacion debido al oxigeno y cuando se seca en su totalidad la dureza que tiene es comparable con un grano de arena....por lo cual tener bichos pegados en el barral es como tener arena ...imaginen el trabajo del barral subiendo y bajando sobre un grano de arena pegado al reten??? espero serles de ayuda y que se entienda mi explicacion cualquier duda sobre el compuesto llamado QUITINA consulten en wikipedia Saludos ivan :bien :twagitador
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Notapor leitotwister » 15 Jul 2009, 21:13

Se le pueden poner protectores para viajar :idea: no es lo mas estético tampoco es desagradable ya e visto una Twister con ellos :geek:
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Notapor turkito-210 » 15 Jul 2009, 21:17

ivankoplac escribió:Hola gente llego tarde al foro pero!!!.........les cuento que es cierto lo de los bichos en los barrales y paso a contarles porque es cierto:
hay un componente quimico en los exoesqueletos de todo tipo de antropodos( parte tubular del cuerpo de los bichos) que se llama QUITINA este componente quimico cuando el "bicho se rompe" comtra alguna superficie entra en una fase de tranformacion debido al oxigeno y cuando se seca en su totalidad la dureza que tiene es comparable con un grano de arena....por lo cual tener bichos pegados en el barral es como tener arena ...imaginen el trabajo del barral subiendo y bajando sobre un grano de arena pegado al reten??? espero serles de ayuda y que se entienda mi explicacion cualquier duda sobre el compuesto llamado QUITINA consulten en wikipedia Saludos ivan :bien :twagitador


La verdad, es que en el auto si los dejas mucho tiempo, tambien marcan la pintura, o la capa de barniz que tienen los coches modernos, asi que no me extrañaria que dañe los barrales con el tiempo.
Las YBR traen un protector, y por ahi lei que se pueden adaptar a otras motos.....
Yo vi en algunas twister hechos "caseros" (sin comentarios.....)
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