Luces de Xenón

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Iluminacion

Instalación de kit de iluminación de xenón en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión de usuarios sobre la adaptación de kits de xenón para automóviles (aprovechando un kit para dos motos de foco simple) en la Honda CBX 250 Twister. Se detallan costos, temperaturas de color en grados Kelvin, potencias de 35W y precauciones generales de instalación. El hilo documenta un procedimiento y experiencias de usuarios sin tratar fallas mecánicas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la instalación de kits de xenón genéricos de 35W en motocicletas con sistemas eléctricos alimentados por alternador requiere verificar el consumo y la estabilidad de la tensión de la batería para evitar descargas, dado que los balastros generan alta tensión durante el encendido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la tensión de carga del alternador con la luz encendida utilizando un multímetro.; Verificar el espacio disponible en la óptica y debajo del carenado para ubicar el balastro sin obstruir el flujo de aire ni dañar el ramal eléctrico.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (410 mensajes) ↓
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Re: Luces de Xenón

Notapor Twister250 » 17 Sep 2008, 20:58

No... Viene un solo foquito y un solo balastro... Sino le hubiera salido $700.

Salu2 y un abrazo!! ;)

PD: El balastro se re contra calienta, además eviten tocarlo!!!! Tiene 24.000 voltios!!!
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 18 Sep 2008, 07:56

Kapitan escribió:$ 350 con 2 luces?


No, no una sola, lo compre a medias con un flaco de Cordoba.
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 18 Sep 2008, 07:57

Twister250 escribió:No... Viene un solo foquito y un solo balastro... Sino le hubiera salido $700.

Salu2 y un abrazo!! ;)

PD: El balastro se re contra calienta, además eviten tocarlo!!!! Tiene 24.000 voltios!!!



No, no se calienta mucho.
Toma un poco de temperatura nada mas. Pero no se re calienta para nada
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 18 Sep 2008, 08:34

Amigos, les comparto unas fotitos que le saque anoche con el celular. De noche saca re mal... Es un Nokia 6131, pero bueno. Espero que les guste.

El tema es que es fuerte y adelante encadila un monton.. Como que no tiene punto medio, si la levantas un poco te mata de adelante y si lo bajas te alumbra un poco abajo.. Pero igual de 10. Es totalmente blanco como ilumina.

Imagen
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[URL=http://g.imageshack.us/img93/imagen013or8.jpg/1/][IMG]

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Notapor Lukz » 18 Sep 2008, 13:06

Me gusta me gusta...pero me parece que antes del xenon voy a comprar ropa con protecciones...

Martin disculpa que te joda, pero podes poner una con luz alta?

Abrazo!
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 18 Sep 2008, 13:18

Lukz escribió:Me gusta me gusta...pero me parece que antes del xenon voy a comprar ropa con protecciones...

Martin disculpa que te joda, pero podes poner una con luz alta?

Abrazo!



Si no tengo problema, pero la alta es halogena... No es BI XENON.
Es la baja Xenon y alta halogena
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Notapor mattogodoy » 18 Sep 2008, 23:42

Increible! totalmente otra cosa
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Notapor Twister250 » 20 Sep 2008, 02:30

martin_lujan_cbx250 escribió:
Twister250 escribió:No... Viene un solo foquito y un solo balastro... Sino le hubiera salido $700.

Salu2 y un abrazo!! ;)

PD: El balastro se re contra calienta, además eviten tocarlo!!!! Tiene 24.000 voltios!!!



No, no se calienta mucho.
Toma un poco de temperatura nada mas. Pero no se re calienta para nada


Porque seguramente va tomando aire frío... Porque los balastros que tiene mi auto se ponen MUY calientes!! Los tocás y te quemás!!! :shock:

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor Twister250 » 20 Sep 2008, 02:39

martin_lujan_cbx250 escribió:
Lukz escribió:Me gusta me gusta...pero me parece que antes del xenon voy a comprar ropa con protecciones...

Martin disculpa que te joda, pero podes poner una con luz alta?

Abrazo!



Si no tengo problema, pero la alta es halogena... No es BI XENON.
Es la baja Xenon y alta halogena


Excelentes las fotos!!! Me encantó como le quedó a la Twister!!! 8-) 8-) 8-)
Con respecto a que la luz alta sea halógena es lo mejor que pudiste haber elegido... Te preguntarás por qué??? Porque el xenón tarda bastantes segundos hasta que toma temperatura o mejor dicho, empieza a andar correctamente. Al ser Xenón en baja y Halógena en alta, podés seguir usando la función de "seña" o "guiño" de luces.

Salu2 y un abrazo!!! :D
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Notapor GermanGonzalez » 20 Sep 2008, 23:46

que, como es la cosa? hay focos de las dos formas? yo crei que xenon eran las dos luces, como es? no entiendo porque no se, gracias.
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GermanGonzalez
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