Luces de Xenón

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Iluminacion

Instalación de kit de iluminación de xenón en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión de usuarios sobre la adaptación de kits de xenón para automóviles (aprovechando un kit para dos motos de foco simple) en la Honda CBX 250 Twister. Se detallan costos, temperaturas de color en grados Kelvin, potencias de 35W y precauciones generales de instalación. El hilo documenta un procedimiento y experiencias de usuarios sin tratar fallas mecánicas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la instalación de kits de xenón genéricos de 35W en motocicletas con sistemas eléctricos alimentados por alternador requiere verificar el consumo y la estabilidad de la tensión de la batería para evitar descargas, dado que los balastros generan alta tensión durante el encendido. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la tensión de carga del alternador con la luz encendida utilizando un multímetro.; Verificar el espacio disponible en la óptica y debajo del carenado para ubicar el balastro sin obstruir el flujo de aire ni dañar el ramal eléctrico.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (410 mensajes) ↓
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Re: Luces de Xenón

Notapor Twister250 » 16 Sep 2008, 17:36

Aaaaayyy... Que dolor!!! :?

Cómo hizo para extender el cable? (es cortito, ya lo se) Son cables especiales... Unos, angostos y otros bien anchos... Vienen esos cables grosos??

Excelente laburo el que se pegó tu amigo (bah, no se si es tu amigo.. ejejej o tu electricista amigo... ejeje)

Esperamos las fotos de noche!!!!!!!!!! :D :mrgreen:

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 16 Sep 2008, 17:48

Si la verdad que es un amigo, que se dedica a la electricidad de autos y motos y hace unos años atras le fabricaba cables para la Ford, los de bateria. Y bueno le quedron cables y le hizo la extencion, si tioenen que ser cables especiales (no me preguntes cuales jajaja porque no tengo idea)
Le adjunto una foto para que vean de como quedo instalado el balasto.

Imagen
por Twister250 el 16 Sep 2008, 17:54, 1 vez
Razón: Arreglando enlace de foto.
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Notapor Lukz » 16 Sep 2008, 17:53

Martin lo unico que te diria que tengas cuidado, es que en ese lugar donde la instalaste, que no te disminuya el flujo del aire del filtro...
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Notapor Twister250 » 16 Sep 2008, 17:55

Lukz escribió:Martin lo unico que te diria que tengas cuidado, es que en ese lugar donde la instalaste, que no te disminuya el flujo del aire del filtro...

Lo mismo pensé yo... :roll:

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 16 Sep 2008, 17:56

Si la verdad a tener en cuenta, pero no creo que tenga ningun problema porque le queda un espacio entre el balasto y el filtro.
Pero bueno gracias igual por el comentario
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Notapor Bruno » 17 Sep 2008, 00:33

Tenes que avisar antes de poner una foto asi de la morocha desnuda!!! :o
La verdad que eso es un laburo enserio. Felicitame a tu amigo, ya no queda mucha gente que labura bien y a conciencia. Asi da gusto.
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Notapor Twister250 » 17 Sep 2008, 01:04

cbx250 escribió:La verdad que eso es un laburo enserio. Felicitame a tu amigo, ya no queda mucha gente que labura bien y a conciencia. Asi da gusto.

Opino lo mismo, y agrego:
Lástima que vivimos muy lejos, porque sino se la llevaría a tu amigo para colocar el futuro xenón, que algún día compraré ;)

Salu2 y un abrazo!!! :D
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Notapor GermanGonzalez » 17 Sep 2008, 13:50

martin_lujan_cbx250 escribió:Si la verdad a tener en cuenta, pero no creo que tenga ningun problema porque le queda un espacio entre el balasto y el filtro.
Pero bueno gracias igual por el comentario


Bueno amigo decime lo siguiente: Cuanto te salio?
y ademas de lo que trae el Kit, tuviste que comprar algo mas?

y no te preocupes, no creo que disminuya el caudal de aire, y en el invierno si ese coso calienta, va a tener aire calentito el motor para respirar! jajja. Gracias
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Notapor martin_lujan_cbx250 » 17 Sep 2008, 14:03

Me salio $350, y no no tuve que comprar nada.. Me vino asi como esta en la caja, y los cables para hacer la extencion hasta atras lo puso mi amigo, la verdad que no tengo idea lo que valen. (no debe ser barato) pero vale la pena..
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Notapor Kapitan » 17 Sep 2008, 18:29

$ 350 con 2 luces?
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