tiene juego la corona de le llanta!!!!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Portacorona

Dificultad para extraer el portacorona de la llanta trasera

📄 Resumen del tema
El usuario consulta cómo retirar el portacorona trasero para acceder a los manchones de goma en una Honda CBX 250 Twister. Varios miembros indican que el conjunto sale a presión tirando o haciendo juego, mientras que el autor menciona resistencia adicional por el ajuste del rulemán o adherencia en los componentes. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el estado y alojamiento del rulemán central del portacorona.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el estado y alojamiento del rulemán central del portacorona; Inspeccionar el desgaste interno de los manchones de goma (taquitos de goma); Aplicar calor moderado o lubricante penetrante en el eje si existe fricción estática severa
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (17 mensajes) ↓
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Re: tiene juego la corona de le llanta!!!!

Notapor nanocream2005 » 18 Abr 2009, 17:20

gracias tito al fin alguien q le costo sacarlo tambien, el lunes la voyh a desarmar otra vez y esta vez la voy a sacar
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Notapor Bruno » 18 Abr 2009, 19:44

samurai67 escribió:Algo debe tener, yo la saqué casi sin hacer fuerza, no sé que decirte todas las twister son iguales.



Yo tambien lo pude sacar sin hacer fuerza. que raro!...

Espero puedas. Sera que por que la levantas mucho y como que se trabo??
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Notapor PaTrick22 » 18 Abr 2009, 20:04

Agarra la maza de 5kg, y dale a morir! jajaj,, :lol: :lol:
Te digo algo, es cuestion de maña, y no de golpes! llevala a un buen taller,,, :D :D :arrow:
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Notapor samurai » 18 Abr 2009, 21:24

PaTrick22 escribió:Agarra la maza de 5kg, y dale a morir! jajaj,, :lol: :lol:
Te digo algo, es cuestion de maña, y no de golpes! llevala a un buen taller,,, :D :D :arrow:


Vos si que sos un tipo práctico!!!
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Notapor nanocream2005 » 22 Abr 2009, 15:38

jaja, sigo si poder sacarlo, el problema esta en q el ruleman ta pegado, con el pegamento ese q le ponen de fabrica, se ve q se le fue la mano y pego todo asi q voy a tener q darle golpecitos y ver q HONDA!!!!
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Notapor RIORIO » 26 Oct 2011, 20:37

Les hago una consulta, el juego que tiene mi corona respecto a la llanta es de 1 cm aproximadamente, en la twister de uds. también es el mismo ? La moto tiene 6000 Km. y la cuido lo suficiente como para que se joda la transmisión. Saludos.
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Notapor RIORIO » 28 Oct 2011, 19:25

Ya me contestaron Matías y Julián en otro tema por mi consulta, no se si el administrador quiere sacar la pregunta o no. Me contestaron que es mucho ese juego, debería ser mínimo. Saludos.
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