Chillido de freno trasero

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Freno Trasero

Chillido en el freno trasero tras reemplazo de patines

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre chillido en el freno trasero tras reemplazo de patines. Entre los datos relatados: Ruido tipo chillido al accionar el freno trasero de forma intermitente. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Desmontar la rueda trasera y verificar visualmente si la superficie de los patines presenta brillo o cristalización.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Desmontar la rueda trasera y verificar visualmente si la superficie de los patines presenta brillo o cristalización; Limpiar la campana de freno con líquido apropiado y dar una pasada suave con lija fina a los patines y a la pista de frenado
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (12 mensajes) ↓
Compartir

Chillido de freno trasero

Notapor FRASEMO » 07 Mar 2009, 08:58

Hola como estan, soy nuevito en esto, tengo un problema con el freno trasemo me hace ruido, la lleve al mecanico y supustamente le cambio lo patines de freno pero por ahy, sigue haciendo ruido me esta volviendo loco ese tema y no se que hacer
Avatar de Usuario
FRASEMO
Nombre: FRANCO
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor twisterDC » 07 Mar 2009, 10:45

cuantos kilometros tiene tu tw?... completa un poko mas tus datos asi te conocemos todos... vienvenido al club!
Avatar de Usuario
twisterDC

Notapor Tito » 07 Mar 2009, 14:47

El sonido que te hace es por la cristaliza las pastillas la sacas le pegas una lijadita con la liga mas fina y que se al agua y listo .. o si no limpia bien el tambor de freno un abrazooo
Avatar de Usuario
Tito
Nombre: Emperador -Tito-
Ubicación: Dentro de Capital Federal
Grupos: Ruteros

Notapor twisterDC » 07 Mar 2009, 17:18

tito... el tema es q lo q le hace ruido es el freno tracero y no delantero...! es dificil q el de atras haga ruido... debe ser otro problema!
Avatar de Usuario
twisterDC

Notapor Tito » 07 Mar 2009, 17:29

Damian respondo a tu duda tmb aunque parezca raro atras tmb chilla lo digo por experiencia. Solo que es contrario chilla debido a que la moto anda mucho a velocidades fuertes eso hace que se cristalize atras mañana si te veo en parque roca te explico mejor un abrazooo
Avatar de Usuario
Tito
Nombre: Emperador -Tito-
Ubicación: Dentro de Capital Federal
Grupos: Ruteros

Notapor ReGerman » 07 Mar 2009, 17:46

Tal cual dice el twistero Tito! Es mas, se mojan y chilla hasta que se sequen...... Podrian vender la unidad con tambor sellado, ya que no trae dico trasero????!!! El sellado hace que no filtre agua y no se ensucie tan rapidamente con el polvo externo....... Podrian, no?
Avatar de Usuario
ReGerman

Moto Actual:
2015 Suzuki GW 250 Inazuma
•• Motos de ReGerman ••
Nombre: German Re
Ubicación: por el momento C.A.B.A
Grupos: Ruteros

Notapor twisterDC » 07 Mar 2009, 18:37

ahh.... pense q por tenerotro sistema atras no chillaba... ademas es dificil pensar q se puede doblar el tambor como puede pasar con el disco.... lo q se aprende aca ehh... :ugeek:
Avatar de Usuario
twisterDC

Notapor Morite » 07 Mar 2009, 19:49

es muy util como dijeron darle una lijadita a la cinta trasera y sopletear con aire para sacar el exeso de polvo de la misma cinta. Cuando lo vuelvas armar es importante que frenes despacio las primeras veces asi se acienta bien.
Avatar de Usuario
Morite
Nombre: Jonathan
Ubicación: almagro, capítal federal

Notapor twisterDC » 10 Mar 2009, 23:02

yo cuando laburaba en el taller le pasaba una lija esmeril a las sintas y un poko a lo q en un auto son las campanas! kedaba joya... la onda era dejarlas un poko asperas a las sintas...! ;)
Avatar de Usuario
twisterDC

Notapor FRASEMO » 11 Mar 2009, 20:04

El tema es asi, yo tengo una twister 2005 con 29000 km, Los frenos no me hacian ruido, despues los cambie y empezo a hacerme rudio, no siempre pero hay veces que si, segun por lo que leo sus respuestas, pueden ser varias cosas seria cuestion de de ver. desde ya muchas gracias
Avatar de Usuario
FRASEMO
Nombre: FRANCO

Volver a Llantas, Neumaticos y Frenos



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×