Intento de Robo, andaba empalmando cables pero la cague :(

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Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Fusibles

Moto no enciende tras manipulación de cables de contacto y cortocircuito accidental

📄 Resumen del tema
Tras un intento de robo y manipulación del cableado de contacto, la moto dejó de encender. El usuario comprobó la continuidad eléctrica y finalmente descubrió que el fusible principal estaba quemado, a diferencia de los fusibles secundarios que había revisado inicialmente.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Fusible principal quemado debido a un cortocircuito accidental al manipular los cables del tambor de encendido.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo del fusible principal quemado
Dificultad: Baja
Herramientas: tester
Repuestos / Referencias: fusible principal
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de continuidad con tester en los fusibles de la caja y el fusible auxiliar (Daban continuidad correcta en los fusibles probados inicialmente)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con fusible principal quemado debido a un cortocircuito accidental al manipular los cables del tambor de encendido. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Intento de Robo, andaba empalmando cables pero la cague :(

Notapor juaninacio » 24 Nov 2018, 23:01

Buenas gente! Me quisieron robar la moto y cortaron el cable de contacto re ceca de la entrada al tambor de la cerradura. El tema es q en un principio puenteando eL cable arrancaba lo mas bien asi que pense en empalmarlo y listo, pero despues creo que tire mucho del cable y no se si habra tocado el cuadro o que por ahora ahora aun empalmado la moto ya no enciende...

Revise el fusible principal y la caja de fusibles y parece que estan todos bien aunque tampoco se como estar seguro.. Alguno tiene idea que mas puedo revisar? Me da bronca porque al principio encendia, y de tocar la termine cagando peor.. En fin, si alguno me puede tirar alguna idea se agradece...
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Notapor catta » 25 Nov 2018, 06:38

Revisa si al tirar del cable no se desconecto del otro lado .

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Notapor juaninacio » 25 Nov 2018, 14:42

Justamente saque la tapa que esta debajo del tambor, porque pense que tal vez habia desconectado el contacto en el tambor de la llave, pero no, esta soldado lo mas bien, hacia el otro lado no toque nada ni tire del cable, asi que ahi no pude haber desconectado nada. Hay alguna manera certera de saber si un fusible esta quemado? O sea saque uno por uno y se los ve intactos, pero tal vez no es tan obvio a la vista

catta escribió:Revisa si al tirar del cable no se desconecto del otro lado .

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Notapor catta » 25 Nov 2018, 14:47

Si no tenes un tester puentea los fusibles con un cable en forma de u

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Notapor juaninacio » 25 Nov 2018, 14:55

catta escribió:Si no tenes un tester puentea los fusibles con un cable en forma de u

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ahi voy a probar uno por uno puenteandolos a ver si es eso... no le tengo fe igual, se los ve intactos!

la bateria definitivamente esta bien, la alarma funciona , cuando la activo y desactivo se prenden luces en el tablero... en fin, a ver si descubro algo esta vez. gracias!
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Notapor juaninacio » 25 Nov 2018, 15:29

Consegui un tester y Le hice el test de continuidad a todos los fusibles de la caja de fusibles y el que esta debajo de la chanchilla creo que es. En todos sono el tester asi que no es eso. A alguno se le ocurre algo mas que probar? O algun fusible que no aparezca en la foto? Intento de Robo, andaba empalmando cables pero la cague :(

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Notapor juaninacio » 25 Nov 2018, 16:00

Bueno probe todos los fusibles . Probe la continuidad del circuito poniendo la moto en contacto y esta bien, por lo tanto deberia ser un fusible que no estoy encontrando o la verdad ya no tengo idea de que otra cosa puede ser!!!


Agradezco cualquier pista que me puedan dar !!



catta escribió:Si no tenes un tester puentea los fusibles con un cable en forma de u

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Notapor juaninacio » 25 Nov 2018, 17:42

Gente , mi mea culpa, lo que es no tener idea! Estaba probando el fusible de repuesto que esta debajo de la chanchilla!!! El principal que esta adentro estaba quemado :) Caso cerrado... un placer que tanto tiempo perdido haya rendido sus frutos! Gracias por las respuestas
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Notapor catta » 26 Nov 2018, 06:58

Buenísimo !!

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