Ok, cambia de gomería porque es un peligro.
Yo le pondría un tarugo, no parche y posteriormente balanceo aunque esto no es estrictamente necesario.
Y debe estar perdiendo por el talón, no le debe haber puesto la grasa que corresponde en cantidad suficiente.
Cubiertas twister
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Resumen técnico · solución confirmada
Pérdida de presión persistente en neumático trasero tras pinchazo
Resumen del tema
El usuario reporta una pérdida gradual de aire en el neumático trasero con 4000 km tras un pinchazo, la cual no pudo ser solucionada con parches ni con la aplicación posterior de un tarugo. Tras intentar el uso de un aerosol infla y sella sin éxito definitivo, el propietario opta por reemplazar la cubierta original por un neumático nuevo en una gomería especializada. El hilo ilustra cómo una reparación inicial deficiente puede llevar al reemplazo del neumático.
Causa identificada por la comunidad:
Falla en la reparación inicial del pinchazo (parches y tarugo mal colocados) que derivó en la decisión del usuario de reemplazar el neumático completo.
Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo del neumático trasero por uno nuevo
Dificultad:
Media
Herramientas:
Desmontadores de cubiertas, Compresor de aire, Llaves para desmontar rueda
Repuestos / Referencias:
Michelin Pilot, Pirelli Diablo Rosso II
Comprobaciones realizadas en el hilo: Control periódico de presión de aire (Se desinfla un poco todos los días a pesar de las reparaciones)
Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con falla en la reparación inicial del pinchazo (parches y tarugo mal colocados) que derivó en la decisión del usuario de reemplazar el neumático completo. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (35 mensajes) ↓
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LEOCBX -
Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de LEOCBX •• - Nombre: Leandro
- Ubicación: San Vicente - Bs As
Mantenimiento y Services
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Kompressor500 - Nombre: Martin
- Ubicación: Quilmes
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Firpo80 -
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2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Firpo80 •• - Nombre: German
- Ubicación: Almagro
por nicolasmk2 » 29 Ago 2018, 12:26
¿No se estará filtrando por los costados de ese parche? Y que esté mal pegado
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nicolasmk2 -
Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de nicolasmk2 •• - Nombre: Nicolas
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Firpo80 -
Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Firpo80 •• - Nombre: German
- Ubicación: Almagro
por Firpo80 » 29 Ago 2018, 12:43
Ciclegom (av. JUAN B JUSTO) , gomeria FLORESTA av.ribadavia , fashio
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Firpo80 -
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2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Firpo80 •• - Nombre: German
- Ubicación: Almagro
por Firpo80 » 29 Ago 2018, 12:46
Ciclegom (av. JUAN B JUSTO) , gomeria FLORESTA av.ribadavia , fashio
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Firpo80 -
Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Firpo80 •• - Nombre: German
- Ubicación: Almagro
por Kompressor500 » 29 Ago 2018, 12:50
Lo que se ve, es el tarugo, conozco esa gomeria, pasa que soy de quilmes y a pesar que ando seguido por floresta, la onda era solucionarlo por aca
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Kompressor500 - Nombre: Martin
- Ubicación: Quilmes
por NonnoTW » 29 Ago 2018, 13:33
Mas tarde te paso la mejor gomeria para motos de Quilmes.
Igual por lo que veo en fotos ........ me parece que vas a tener que cambiar cubierta.
Igual por lo que veo en fotos ........ me parece que vas a tener que cambiar cubierta.
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NonnoTW -
Moto Actual:
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Kompressor500 - Nombre: Martin
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