Ayuda, contrapesos del manubrio.

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Manubrio

Ajuste y fijación de contrapesos de manubrio flojos o desplazados

📄 Resumen del tema
El usuario consulta cómo ajustar o reubicar los contrapesos del manubrio que se encontraban desplazados hacia afuera. Tras varios intentos fallidos, se detalla el procedimiento correcto que consiste en sujetar el contrapeso, aflojar el tornillo con cabeza Phillips asegurando que las pestañas plásticas queden hacia adentro, y volver a apretar.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Sujetar el contrapeso cubriéndolo para no rayarlo, aflojar el tornillo Phillips asegurando que las pestañas plásticas queden retenidas hacia adentro, introducir el conjunto en el manubrio y apretar firmemente el tornillo.
Dificultad: Baja
Herramientas: Llave Stillson o pinza, Trapo de protección, Destornillador Phillips
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: sujetar el contrapeso cubriéndolo para no rayarlo, aflojar el tornillo Phillips asegurando que las pestañas plásticas queden retenidas hacia adentro, introducir el conjunto en el manubrio y apretar firmemente el tornillo. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (8 mensajes) ↓
Compartir

Ayuda, contrapesos del manubrio.

Notapor Lucho_ » 09 Ago 2018, 19:22

Hola gente, compre la moto hace unos días y me vinieron los contrapesos un poco salidos, no encuentro como aflojarlos para poder meterlos. Me queda un poco lejos el concesionario y voy recién en una semana a buscar la patente. Alguno me podrá dar una mano con un poco de teoría? Muchas gracias y saludos!
Avatar de Usuario
Lucho_

Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Lucho_ ••
Nombre: Lucho
Ubicación: Ciudad De Buenos Aires
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor nahu73 » 09 Ago 2018, 23:45

Tenes que usar un destornillador de impacto, de todas formas se vuelven a salir para afuera, en los services pedi que me los acomoden pero al tiempo se vuelven a salir, como que el manubrio no tiene tanta profundidad
Avatar de Usuario
nahu73

Moto Actual:
2019 Bajaj Dominar 400
•• Motos de nahu73 ••
Nombre: Nahuel
Ubicación: Avellaneda

Notapor Lucho_ » 09 Ago 2018, 23:58

Voy a ir al concesionario entonces y voy a ver si consigo algunos un poco mejor negros discretos.

Imagen
Avatar de Usuario
Lucho_

Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Lucho_ ••
Nombre: Lucho
Ubicación: Ciudad De Buenos Aires

Notapor lordbenja » 10 Ago 2018, 04:28

me pasa lo mismo, con el tiempo se empiezan a sobresalir nuevamente.
Avatar de Usuario
lordbenja

Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de lordbenja ••
Nombre: Benjamin
Ubicación: Luis Guillon, Buenos Aires

Notapor Lucho_ » 10 Ago 2018, 18:29

Intente sacarlos de mil maneras. Apreté las dos pestañas plásticas tirando para afuera y no salio. Le di al tornillo sujetando el contrapeso y tampoco aflojo. Me duele el alma verle los contrapesos salidos jajaja

Imagen
Avatar de Usuario
Lucho_

Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Lucho_ ••
Nombre: Lucho
Ubicación: Ciudad De Buenos Aires

Notapor motoloko72 » 13 Sep 2018, 02:34

Buenas, en la punta de ambos extremos del manubrio hay unos orificios y los contrapesos tienen unas trabas que coinciden con las perforaciones, después los contrapesos entran a presión no hay ciencia o técnica,lo que si ví q casi todos vienen medios salidos

Imagen
Avatar de Usuario
motoloko72

Moto Actual:
2015 Honda XRE 300
•• Motos de motoloko72 ••
Nombre: juan pablo pedernera
Ubicación: tristan suarez
Grupos: Ruteros

Notapor motoloko72 » 13 Sep 2018, 02:36

Lucho_ escribió:Intente sacarlos de mil maneras. Apreté las dos pestañas plásticas tirando para afuera y no salio. Le di al tornillo sujetando el contrapeso y tampoco aflojo. Me duele el alma verle los contrapesos salidos jajaja

Icono Imagen

Hiciste bien pero cuando apretas las pestañas tenés que girar un toque y ahí sí hacer fuerza hasta que salga

Imagen
Avatar de Usuario
motoloko72

Moto Actual:
2015 Honda XRE 300
•• Motos de motoloko72 ••
Nombre: juan pablo pedernera
Ubicación: tristan suarez
Grupos: Ruteros

Notapor Lucho_ » 13 Sep 2018, 23:02

motoloko72 escribió:
Lucho_ escribió:Intente sacarlos de mil maneras. Apreté las dos pestañas plásticas tirando para afuera y no salio. Le di al tornillo sujetando el contrapeso y tampoco aflojo. Me duele el alma verle los contrapesos salidos jajaja

https://www.clubtwister.com.ar/foro/images/movil.png

Hiciste bien pero cuando apretas las pestañas tenés que girar un toque y ahí sí hacer fuerza hasta que salga

Icono Imagen



Las pestañas tienen que estar adentro. Hay que sujetar el contrapeso y a la vez aflojar el tornillo con cabeza philips, era eso simplemente. Yo use una stilson y recubrí el contrapeso con un trapo para no rasparlo. Afloje metí para adentro y apreté, ahora ni giran, quedaron bien ajustados
Avatar de Usuario
Lucho_

Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de Lucho_ ••
Nombre: Lucho
Ubicación: Ciudad De Buenos Aires

Volver a Cuadro, Suspensión y Carrocería



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Brunocarrasco, Google [Bot]

×