hola gente del club del twister necesito ayuda hacemos de 2 meses compre bata nueva yuasa de gel, la moto la pare x 2 dias y cuando quise andarla estaba muerta pero al dia siguiente arranco como nada.. hace rato eltablero viene como apangandose que no le anda nada mas que las señales de luces giros alta y baja despues nada... ayer cuando arranco le arranco la locura al tablero el velocimetro subia bajaba todo y la moto parada :S me dijeron que es la bateria alguien tendra idea?
desde ya muchas gracias, saludos desde termas de rio hondo, santiago del estero
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Falla en tablero, descarga de batería y corte de encendido al acelerar
Resumen del tema
El tema trata sobre falla en tablero, descarga de batería y corte de encendido al acelerar. Entre los datos relatados: El tablero se apaga parcialmente, el velocímetro sube y baja con la moto parada y se reinicia; La batería se descarga tras dejar la moto parada un par de días y no mantiene la carga. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medir con multímetro la tensión de carga en bornes de batería con el motor regulando y acelerado (rango esperado: 13.6V a 14.4V).
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir con multímetro la tensión de carga en bornes de batería con el motor regulando y acelerado (rango esperado: 13.6V a 14.4V).; Verificar la resistencia y estado de las bobinas del estator y la correcta conexión de los cables de masa principales.; Probar el sistema con un regulador de voltaje original o de calidad comprobada para descartar defectos de fabricación en el repuesto alternativo.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (13 mensajes) ↓
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xxshuraxx - Nombre: Agustin
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Mantenimiento y Services
por nahu73 » 18 Sep 2017, 13:00
Si es nueva, es que le falta carga.
O cargala con un cargador o sali a andarla pero un buen rato para que cargue bien, mientras la vayas usando se te va a reiniciar el tablero solo todo el tiempo, es inevitable hasta que tiene la carga correcta
O cargala con un cargador o sali a andarla pero un buen rato para que cargue bien, mientras la vayas usando se te va a reiniciar el tablero solo todo el tiempo, es inevitable hasta que tiene la carga correcta
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por catta » 18 Sep 2017, 14:03
fijate que no halla falso contacto en el borne .
las de gel vienen activadas y metiendoles km no vas a tener ningun problema.
las de gel vienen activadas y metiendoles km no vas a tener ningun problema.
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catta -
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por LEOCBX » 18 Sep 2017, 14:33
Me suena a bornes flojos o masa floja en el soporte del burro al block.
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por FerPiluso » 18 Sep 2017, 14:34
Justamente lo que dice Catta, revisa los bornes, hay un par de post en el foro con los mismos síntomas.
Mas que nada la conexión a masa revisa.
suerte
Mas que nada la conexión a masa revisa.
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por xxshuraxx » 13 Oct 2017, 10:32
Y les hago otra consulta... cuales son los primeros sintomas por asi decirlo de que esta muriendo el regulador de voltage? De golpe el tsblero se apaga vuelve a prender.. velocimetro se enloquece.. la tension de la luz baja cuando acelero muy pocas veces vuelve a la normalidad. Eso puede regulador?
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xxshuraxx - Nombre: Agustin
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por nahu73 » 13 Oct 2017, 11:58
xxshuraxx escribió:Y les hago otra consulta... cuales son los primeros sintomas por asi decirlo de que esta muriendo el regulador de voltage? De golpe el tsblero se apaga vuelve a prender.. velocimetro se enloquece.. la tension de la luz baja cuando acelero muy pocas veces vuelve a la normalidad. Eso puede regulador?
Esos problemas son bateria, si es que no carga ahi si es el regulador de voltaje.
Podes probar cargarla y medirla con un tester. usarla y ver si la carga baja o se mantiene
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nahu73 -
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por xxshuraxx » 13 Oct 2017, 14:01
No no me.la carga... ayer ya no quiso arrancar cargue la bateria y arranca bien pero sigue el problema dem tablero
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xxshuraxx - Nombre: Agustin
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por Edito » 13 Oct 2017, 14:04
Con un tester y la moto en marcha, tenés que medir entre 13,6 y 14,2 volt...
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