Donde cambiar la cubierta trasera?

[LEOCBX]

Gracias Juan, pregunto también ahí a ver que onda.

[seaman]

Leo, tanto gomeria floresta como cyclegom son dos boliches que trabajan con ruedas de moto.

La gente de Fazio (aclaro que no tengo intereses comerciales) trabajan muy bien y son caros.

Yo les llevo a cambiar las ruedas de mis motos a ellos, los ultimos casos en la sucursal vicente lopez, son muy cuidadosos
y tienen las maquinas con protecciones para armar y desarmar la rueda sin marcar la llanta.

El finde paso le cambie las ruedas a la venox, (se las saque yo en casa) y fuy a la gomeria con ellas, pague 100 pesos por desarme
y arme y 120 por balanceo.total 440 por las 2 y lo pague con tarje en 6 cuotas sin interes, obviamente es una moneda pero esta en cada uno como quiere cuidar sus llantas y que tiepo de trabajo
espera recibir

Slds

[LEOCBX]

Cyclegom

$450 mangos cambio y balanceo, supongo que también te la desarman ellos.

[mcarabajal]

Buenas, tambien me inclino por neumaticos FAZIO, es caro pero trabajan muy bien! ademas tambien podes pagar en cuotas y con tarjeta

[LEOCBX]

Ya que revivió este tema, tengo que contarles mi experiencia con FAZIO, mi Twister y el cambio de la cubierta trasera:

Fuí a cambiar la Pirelli original x una Rinaldi y me fui con la cubierta puesta y bien balanceada, sin la yanta rayada (sobre caballete en 6ta a 6 mil vueltas no se aprecia desbalanceo alguno.), una tuerca con grover en el eje trasero y casi sin freno atrás.

El problema fue y sigue siendo que la persona que tienen laburando es un pibe con poca experiencia, al que seguramente le pagan poco y labura absolutamente solo, es posible que esto no sea exactamente así si uno va con una RT1600, Ducati Monster o vehículo de similar valor.

Lo que paso fue que luego de sacar la tuerca del eje y desarmar la varilla del freno trasero para sacar la rueda, el pibe utilizó la llave tubo con la turca puesta y un martillo de plástico para martillar el eje para que se corra y sacarlo. ¿RESULTADO? los 2 primeros hilos de la turca estropeados, nunca más se pudo colocar en el eje, a buscar una tuerca en una lata y una grover para tirar hasta cambiarla.

Sobre el freno trasero, cuando uno tiene que armar una zapata antes tiene que sacar todo el polvo de la campana y las cintas y obviamente no tocar las cintas con grasa en los dedos.

EL total fueron $450, recomiendo sacar la rueda e ir solamente a cambiarla y balancearla.
LO BARATO SALE CARO PERO LO CARO NO GARANTIZA UN BUEN LABURO Y NEUMATICOS FAZIO ES UN EJEMPLO CONCRETO.

[Turbina]

Si les sirve de consuelo, el cambio y balanceo de cubierta delantera del CBR 600 me salio $550 en Cyclegom (Juan B Justo al 6200 - CABA)
Choreo a dos manos !

Abrazo

[LEOCBX]

Yo lo único que se es que para que las cosas fáciles salgan bien las tiene que hacer uno mismo.
Ojalá esto le sirva a alguno para no tener que comerse ese garrón y encima pagando un huevo.
Y al negrero de Fazio que pague bien y capacite a sus empleados.

[gringou]

Cheeeee
pasen los precios por MP, que algunos se pueden enterar...
mi gomero la cambia por $40 (sin balanceo).

[Crazycar]

Esos 500 pesos que te ahorras comprando las cubiertas por ML te los hacen pagar en la gomeria, te termina saliendo lo mismo y te tenes que andar moviendo con la goma abajo del brazo

[tonyarg]

Esos 500 pesos que te ahorras comprando las cubiertas por ML te los hacen pagar en la gomeria, te termina saliendo lo mismo y te tenes que andar moviendo con la goma abajo del brazo

Buen analisis, hay que preguntar de antemano si el servicio viene incluido en la compra del neumatico