Ayuda!! se falsearon los tornillos de la tapa de aceite -

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Tapa Filtro Aceite

Rotura de rosca en los tornillos de la tapa del filtro de aceite

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre rotura de rosca en los tornillos de la tapa del filtro de aceite. Entre los datos relatados: Los tornillos de la tapa del filtro de aceite giran locos sin apretar o se barrió la rosca en el cárter; Pequeña pérdida o transpiración de aceite por la zona de la tapa del filtro. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar con una sonda o varilla la profundidad libre del agujero roscado en el cárter antes de comprar repuestos.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar con una sonda o varilla la profundidad libre del agujero roscado en el cárter antes de comprar repuestos; Comprobar el estado del O-ring de la tapa para descartar que la pérdida de aceite provenga de una junta deformada o mordida
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (59 mensajes) ↓
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Re: Ayuda!! se falsearon los tornillos de la tapa de aceite

Notapor GASTONDELVISO » 31 Ago 2016, 18:12

Te vas con el tornillo original a una casa de motos buena y le pedis el mismo tornillo una medida mas larga y se te acaba el problemas, a mi me paso, no tenes que hacer ningun ingerto. Vas a ver que te queda de 1000000.

Saludos
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Notapor nikoz » 15 Nov 2016, 11:00

GASTONDELVISO escribió:Te vas con el tornillo original a una casa de motos buena y le pedis el mismo tornillo una medida mas larga y se te acaba el problemas, a mi me paso, no tenes que hacer ningun ingerto. Vas a ver que te queda de 1000000.

Saludos



Disculpa que te pregunte, donde conseguiste el tornillo mas largo?? yo estoy buscando pero por ahora no lo consegui. Saludos y disculpa las molestias.
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Notapor gringou » 15 Nov 2016, 13:32

Diego: te dice que en una casa de repuestos de motos 'buena' (o completa); también los puedes conseguir en buloneras.
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Notapor nikoz » 15 Nov 2016, 13:36

gringou escribió:Diego: te dice que en una casa de repuestos de motos 'buena' (o completa); también los puedes conseguir en buloneras.


Si Mario eso lo entendi. Gracias, pero tal vez tenia algun lugar donde conseguirlo especificamente.
Yo soy de zona sur, voy a ir por lomas que hay una bulonera a ver si lo consigo.
Gracias por tu respuesta.
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Notapor gringou » 15 Nov 2016, 14:44

nikoz escribió:
gringou escribió:Diego: te dice que en una casa de repuestos de motos 'buena' (o completa); también los puedes conseguir en buloneras.


Si Mario eso lo entendi. Gracias, pero tal vez tenia algun lugar donde conseguirlo especificamente.
Yo soy de zona sur, voy a ir por lomas que hay una bulonera a ver si lo consigo.
Gracias por tu respuesta.


Disculpa, interpreté una lectura rápida (e incompleta). :bien
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Notapor nikoz » 15 Nov 2016, 16:33

gringou escribió:
nikoz escribió:
gringou escribió:Diego: te dice que en una casa de repuestos de motos 'buena' (o completa); también los puedes conseguir en buloneras.


Si Mario eso lo entendi. Gracias, pero tal vez tenia algun lugar donde conseguirlo especificamente.
Yo soy de zona sur, voy a ir por lomas que hay una bulonera a ver si lo consigo.
Gracias por tu respuesta.


Disculpa, interpreté una lectura rápida (e incompleta). :bien


Todo bien loco!!! A parte este foro es de primera!!!! siempre me salvan!!
Puede pasar que por leer rapido leemos mal!
:bien :bien :bien :bien
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Notapor suki427 » 16 Nov 2016, 00:01

A mi me paso con uno de los tornillos, el mecanico le cambio los dos por unos mas largos y problema solucionado.
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Notapor nikoz » 16 Nov 2016, 10:54

suki427 escribió:A mi me paso con uno de los tornillos, el mecanico le cambio los dos por unos mas largos y problema solucionado.



Tema solucionado por mi parte, ayer consegui tornillos en una bulonera cerca de mi casa, con los tornillos mas largos queda perfecto!! Gracias a todos por la ayuda...

Cada tornillo 7 pesos!
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Notapor GASTONDELVISO » 16 Nov 2016, 21:39

No tene que hacer ningun ingerto. Vas a una casa de respuesto buena y le pedis el mismio tornillo pero una medida mas larga. Y se termino el problema. A mi me paso lo mismo y lo solucione asi!!!!

Saludos
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Notapor maxi94 » 07 Abr 2017, 14:22

Gente les comento le estaba haciendo el cambio de aceite a la moto y se me borro la rosca y eso que lo hice en frio . Bueno la cuestion es que la lleve al mecanico y me agrando la rosca y me puso un tornillo con oring y arandela y no perdia en frio pero ahora que la use para el laburo al calentar y dilatarse esta gotiando que recomiendan que haga gracias

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