Aceite: mezclar o no? (Urgente)

por **juaneex** » 15 Abr 2016, 12:43

Buenas gente. Bueno, por lo general soy un colgado. Y despues de unos meses de revisar el nivel de aceite y que este siempre en orden, fui haciendo los controles mas espaciados (una vez por semana aprox) pero estas ultimas 2 semanas por una cosa u otra me olvide. Hoy lo revise y esta en un 10%. Despues de agarrarme la cabeza, pense en que hacer, y manejo 2 opciones: Ir a la agencia oficial que esta a unas 30 cuadras y comprar el mismo aceite ahi mismo, llevandola con tan poco aceite o caminar hasta una ypf a 3 cuadras y comprarle uno ahi, que seguramente no sea el mismo que ya tiene..

El problema es que no tengo tiempo de ir hasta la agencia en otro momento y llego 10 min antes de que cierren. No se que hacer. Uds que me recomiendan?

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por **gringou** » 15 Abr 2016, 14:12

Hola Juan, (descartando que pones la moto vertical para no hacer mediciones erróneas) fijate en la varilla, tiene 2 marcas, una es el máximo, la otra el mínimo. Si el aceite está entre medio andala tranquilo y ve a comprar -preferentemente- el mismo aceite que estás usando.

Si está bajo el mínimo no es aconsejable poner el motor en marcha.

por **Carlos Daniel** » 15 Abr 2016, 14:48

Si está debajo del mínimo y no sabes que tiene, sacale todo lo que hay y ponele nuevo.

por **juaneex** » 15 Abr 2016, 14:57

Gracias gringou, voy a volver a revisarlo a ver si da para ponerla en marcha

Carlos Daniel escribió:Si está debajo del mínimo y no sabes que tiene, sacale todo lo que hay y ponele nuevo.

Tendria que hacerlo en la calle porque estoy en el laburo, lejos de casa. Espero no tener que llegar a eso, menos hoy que esta diluviando

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por **Piraton Twistero** » 15 Abr 2016, 18:33

Si medis bien (moto vertical, motor EN CALIENTE apagandolo y dejandolo reposar unos 3 - 5 minutos), y te da que tenés muy poco cerca o menos del mínimo, y vas a ponerle otro aceite mezclando con el resto que te queda, no hay ningun drama en hacerlo siempre que respetes el tipo de acite (mineral o semisintetico) y la densidad (15W40, 20W50, etc), o sea, si tenes un mineral 20W50, cualquiera con las mismas especificaciones le va a andar sin problemas, sin importar la marca que sea

por **juaneex** » 15 Abr 2016, 21:46

Piraton Twistero escribió:Si medis bien (moto vertical, motor EN CALIENTE apagandolo y dejandolo reposar unos 3 - 5 minutos), y te da que tenés muy poco cerca o menos del mínimo, y vas a ponerle otro aceite mezclando con el resto que te queda, no hay ningun drama en hacerlo siempre que respetes el tipo de acite (mineral o semisintetico) y la densidad (15W40, 20W50, etc), o sea, si tenes un mineral 20W50, cualquiera con las mismas especificaciones le va a andar sin problemas, sin importar la marca que sea

Por suerte pude llegar a la agencia y comprar el aceite, tenia muy poco, pero alcanzo para llegar, y lo rellene con el original. La semana que viene le tengo que hacer el service, asi que ahi se lo cambiaran completo. Gracias por sus respuestas muchachos, de a poco uno va aprendiendo cosas jeje

por **gringou** » 15 Abr 2016, 22:40

Prestale atención al nivel de aceite (por un tiempo, en forma seguida), puede ser por consumo o pérdida (a ésta hay que arreglarla).

por **Garron** » 17 Abr 2016, 16:55

Ponele cualquiera que tenga las mismas especificaciones que el que tiene en el motor de cualquier marca que sea y no hay drama despues con tiempo compra el aceite que usas y le haces el cambio y listo es siempre mejor que andar con poco o nada de aceite que eso si podria romper el motor saludos y suerte :bien

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Verificación y recarga de nivel de aceite de motor con aceite remanente

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