Preguntonta de carburación

[Diexgo]

Sigue sonando contradictorio en algun punto.

Mariano dice textual: ""Todo ok, pero válvulas de escape cerradas"". Por favor corrijanme si me equivoco, pero por valvula de escape cerrada entiendo que habia MAS holgura de valvula de la que deberia, por lo que la valvula quedaba cerrada, y entonces el ruido a valvula deberia ser apreciable con el motor en funcionamiento (cuando hay demasiada holgura de valvula, es cuando el motor queda ruidoso, como maquinita de coser).

Luego, Gringou dice textual: ""Todo tiene sentido, la luz de válvulas cerradas hace que abran un pelín antes"". Esto de abrir antes y cerrar antes es cuando la holgura de valvulas es MENOR a lo que corresponde, entonces si, en temperatura de funcionamiento, las valvulas abren y cierran antes. En este caso no se escucha el motor ruidoso justamente porque tendria menos holgura que la que deberia, entonces no suena.

Son 2 afirmaciones contradictorias. Seria bueno que alguien eche un poco de luz sobre el tema para poder clarificar un poco.

[gringou]

hola Diego: parece un juego de palabras que hace confundir; y trateré de aclararte:
- de las válvulas -en sí- no tienen luz (la luz es del regulador).
- el regulador permite aumentar o disminuir esa luz (distancia entre sus contactos de apoyo).
- los motores vienen con las recomendaciones de luz de válvulas (para admisión y para escape).
- hay que tener en cuenta que este sistemita está accionado por levas que tienen un perfil algo ovalado.

En lo que tu escribes ("... Esto de abrir antes y cerrar antes ...") tienes un error de concepto, y es que si la luz está cerrada (con respecto a la recomendación) la válvula abre antes y cierra después; y si está abierta entonces abre despues y cierra antes de lo debido. Esto produce distintos resultados si se trata de válvula de admisión o de escape.
La luz de válvulas excesiva produce el ruidito del tiki-tiki, y las cerradas no hacen ruido.

[Diexgo]

Gracias por la aclaracion Gringou

[Yona]

NECESITO AYUDA URGENTE!!! Le acabo de comprar un kit de reparación para el carburador, la mecanica la hice yo mismo, pero al terminar de armar cada vez que arranco es como si le falta fuerza y el motor muere ahi, arranca pero muere enseguida, toda la ayuda es bienvenida! Me estoy quedando sin bateria de tanto primer probar y probar

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