Cárter fisurado
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Marcas o líneas superficiales en el cárter confundidas con fisuras
Resumen del tema
La propietaria de una Honda CBX 250 Twister detecta marcas en la parte inferior del cárter a los 3000 km y consulta si se trata de fisuras. Los miembros de la comunidad explican por consenso técnico y experiencia en modelos recientes que se trata de marcas estéticas de la matriz de fundición de aluminio y no de roturas estructurales, siempre que no presenten fugas ni transpiración de aceite. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar visualmente si las marcas se encuentran en sobrerrelieve (hacia afuera).
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente si las marcas se encuentran en sobrerrelieve (hacia afuera); Verificar la ausencia de pérdida o transpiración de aceite mediante control periódico con motor limpio
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (14 mensajes) ↓
Cárter fisurado
por larochi » 03 Oct 2015, 12:32
Disculpen soy nueva aquí, no se si es el lugar correcto. El tema es q en junio compre una Cbx 250 okm, y ya casi llegando a los 3mil km encontré pequeñas fisuras en en el cárter, en la parte de abajo. No se q hacer, si preocuparme o no, llamar a la concesionaria o q. Porque encima la concesionaria está a 240km de donde vivo. Desde ya muchas gracias!
Mantenimiento y Services
por gringou » 03 Oct 2015, 13:02
Hola Rocío, y bienvenida al club; puedes hacer algunas cosas: revisa los temas del foro, hay uno en que se tratan esas fisuras (y con opiniones que son muy dispares, pero que en apariencia es un defecto del material en los ultimos modelos que no implica complicaciones de funcionamiento), otra sería que le mantengas un ojo puesto por un tiempo mientras controla que no fluya aceite (que no lo transpire, en cuyo caso sería para ir derechito a reclamar a la consecionaria por la garantía), publicas acá unas imágenes de como ves el carter (lograrías opiniones, aquí hay gente que sabe un monton de mecánica de motos).
Además, una alegría que se sume gente de la zona, desde el NOA somos muy pocos socios del club, además que estás en una zona muy, muy pintoresca (estuve paseando allí en enero).
Saludos
Además, una alegría que se sume gente de la zona, desde el NOA somos muy pocos socios del club, además que estás en una zona muy, muy pintoresca (estuve paseando allí en enero).
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gringou -
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por CharlyAndCía » 03 Oct 2015, 13:03
hola. sacále algunas fotos y vémos. podrían ser fállas de terminación. Los colégas del fóro te van a comentar sus apreciaciones. En tanto no háya perdidas no te alármes, seguro que no es nada. 
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por larochi » 03 Oct 2015, 13:12
Hola apenas llegue a casa le sacó, leí el foro de las fisuras pero es modelo 2011 la mia es 2015 y no son fallas de terminación porque cuando la compre no las tenía, aparecieron justo cuando volví del viaje talampaya-ischigualasto. En el cual también comenzó a hacer un corte a los 120km/hr pero cálculo q sera carburador sucio...
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por Chino_Gloria250 » 03 Oct 2015, 16:55
Problemas de matriz cuando se fabrica la pieza de fundición. Es normal en las tw de los últimos años. Mientras no pierda ni transpire aceite, no pasa nada
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por cordobarlz » 03 Oct 2015, 17:38
que bajón encontrarte con eso! Igual mientras no pierda todo bien!
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por LEOCBX » 06 Oct 2015, 17:43
No son fisuras Larochi, son marcas de la matriz de fundición que quedan al colar el aluminio, no pasa nada. Tuve Biz 2008, Cg 2011 y TW 2015 y las 3 tienen las mismas marcas.
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por Jorge379 » 07 Oct 2015, 09:08
La foto no es muy clara, pero coincido con los demas, parecerían ser marcas de la matriz.
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Jorge379 -
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