La tw nueva se mueve de atras

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Neumaticos

Sensación de desplazamiento trasero en ruta con asfalto irregular

📄 Resumen del tema
El usuario reporta que la moto se mueve de atrás al circular a 110-120 km/h sobre asfalto irregular, comparándola con su experiencia previa en una XR 125. Tras revisión mecánica general y confirmación del buen estado de la tornillería y suspensiones, se concluye que es un comportamiento típico por el perfil y desgaste del neumático trasero al copiar huellas y ondulaciones del pavimento, sumado al cambio en la dinámica respecto a una moto on-off. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: comportamiento normal de la geometría y pisada de una motocicleta naked de calle en ruta ante pavimentos deformados, acentuado por el desgaste de la banda de rodamiento del neumático trasero. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir y ajustar la presión de los neumáticos según las especificaciones del manual del fabricante; Inspeccionar el estado de desgaste, profundidad de dibujo y deformaciones en la banda de rodamiento; Verificar manualmente la ausencia de juego axial en el eje trasero y en los bujes del basculante
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (16 mensajes) ↓
Compartir

Re: La tw nueva se mueve de atras

Notapor gringou » 09 Mar 2015, 13:57

'supongo' que con cubiertas mas anchas ese defecto se siente menos; lo vivo cuando viajo a Mendoza, en la Ruta 40 desde la altura de MediaAgua -San Juan- a Mendoza se copian las 2 cubiertas (tramo que hay que prestarle atención a la ruta).
Avatar de Usuario
gringou

Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de gringou ••
Nombre: Mario
Ubicación: La Rioja
Grupos: Referentes Zonales, Ruteros
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Mauricio Escobar » 09 Mar 2015, 22:09

catalino escribió:Hola a todos, acabo de pasar de la xr 125 ami primer tw, asi que banquense las consultas jeeee. Hoy sali a la ruta y a los 110/120 cuando agarraba alguna irregularidad del asfalto se movía un poco de atras (tengo la goma bastante gastada merece cambio ya). La causa sera esta ? además tenia un suave viento lateral y me tiraba bastante. Esto es común en la tw? en la xr las irregularidades del asfalto ni las notaba, no se movia, Saludosssss



Hola!
Pues yo pase de la honda bros 125, y al principio me sucedio como a vos. las máquinas son diferentes. Como vos decís, la bros no se sentía las irregularidades de la calle, supongo que es por el tipo de moto, amortiguación, y especialmente que con la bros o la XR, no alcanzas la velocidad de la Tw. El estilo de manejo es un tanto diferente. Tene en cuenta que la xr tiene rin 19 adelante, los cauchos son más agomados por los tarugos, etc. Es bastante normal.

Es mi opinión, espero te sirva. Además deberías de hacer revisar lo que los chicos ya te dijeron.

Saludos!!! Disfruta esa beba.

Imagen
Avatar de Usuario
Mauricio Escobar

Moto Actual:
2011 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Mauricio Escobar ••
Nombre: Mauricio Escobar
Ubicación: El Salvador, Centro América

Notapor catalino » 15 Mar 2015, 22:49

Hola chicos, la moto esta exelente por donde la miren, no solo lo digo yo jeee, la lleve a mi mecánico que además es servis oficial de honda para que le haga un servis general (valvulas, filtros, carburación, aceite y controlar tuercas, etc) y me dijo que esta todo perfecto, muy bien. Pero creo que mucho se debe a el pasaje de la xr al tw, ya me estoy acostumbrando, tambien me lo explico el mecanico.
Ahora bien: pienso colocarle una Pirelli Sport Demon o Diablo Rosso pero quisiera me aconsejen si colocar 113/70/17 o la 140/70/17. Me gustaria colocar la más ancha. ¿Que opinan?
Gracias. Saludos
Avatar de Usuario
catalino

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de catalino ••
Nombre: gustavo
Ubicación: junin

Notapor catalino » 15 Mar 2015, 22:49

Hola chicos, la moto esta exelente por donde la miren, no solo lo digo yo jeee, la lleve a mi mecánico que además es servis oficial de honda para que le haga un servis general (valvulas, filtros, carburación, aceite y controlar tuercas, etc) y me dijo que esta todo perfecto, muy bien. Pero creo que mucho se debe a el pasaje de la xr al tw, ya me estoy acostumbrando, tambien me lo explico el mecanico.
Ahora bien: pienso colocarle una Pirelli Sport Demon o Diablo Rosso pero quisiera me aconsejen si colocar 113/70/17 o la 140/70/17. Me gustaria colocar la más ancha. ¿Que opinan?
Gracias. Saludos
Avatar de Usuario
catalino

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de catalino ••
Nombre: gustavo
Ubicación: junin

Notapor gringou » 16 Mar 2015, 01:27

catalino escribió:....
Ahora bien: pienso colocarle una Pirelli Sport Demon o Diablo Rosso pero quisiera me aconsejen si colocar 130/70/17 o la 140/70/17. Me gustaria colocar la más ancha. ¿Que opinan?
Gracias. Saludos


Fijate en este tema, que hay varias opiniones sobre las medidas.... Ir a: Cubiertas Nuevas
Avatar de Usuario
gringou

Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de gringou ••
Nombre: Mario
Ubicación: La Rioja
Grupos: Referentes Zonales, Ruteros

Notapor armenstar » 26 Abr 2015, 13:59

Hola Catalino. Las cubiertas de la tw son "redondas"y cuando tenés un defecto en el suelo que coincide con tu línea de marcha la rueda trasera se "cae" para un lado ó el otro ( la sensación es que se corre la parte trasera moto hacia un costado un par de centimetros de golpe ). Si lo que vos sentiste es andando rápido, muy pero muy probablemente tengas poca presión en el neumático trasero (menos de 26 o 27 libras y si es 20 lbs ni te cuento). Un abrazo !
Avatar de Usuario
armenstar

Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de armenstar ••
Nombre: Juan carlos
Ubicación: Capital Federal

Volver a Llantas, Neumaticos y Frenos



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×