Ruido en el manillar
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Ruido seco o golpe en el manillar al pasar por baches o irregularidades
Resumen del tema
El tema trata sobre ruido seco o golpe en el manillar al pasar por baches o irregularidades. Entre los datos relatados: Golpe seco o ruido de plástico a la altura del tablero o manillar al agarrar baches o pozos. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el juego axial y radial del cáliper de freno delantero y sus soportes guía.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el juego axial y radial del cáliper de freno delantero y sus soportes guía; Inspeccionar el recorrido y posibles puntos de contacto de la manguera de freno y la tripa del velocímetro con el guardabarros; Comprobar el ajuste de la tornillería y tapas plásticas del conjunto de tablero y óptica
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (33 mensajes) ↓
Re: Ruido en el manillar
por Matthz » 12 May 2011, 00:43
y mira si cambias las guias tambien lo podrias solucionar , en tal caso tambien pueden tener exeso de desgaste los frenos hay que ver ...
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Matthz - Nombre: Matias
- Ubicación: san lorenzo , santa fe , argentina
Mantenimiento y Services
por hacker222 » 27 Ene 2015, 02:00
lo dudo la mia es 0km y hace exactamente el ruido que describen. No creo que sea desgaste.
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hacker222 - Nombre: Jairux
- Ubicación: Entre Rios
por Guillotwister » 07 Mar 2015, 09:03
Yo creo q no se trata de desgaste, si de q al tener un sistema de caliper flotante, x mas q estén nuevas las pastillas, el caliper tiene un pequeño movimiento igual, q se va aumentando con el desgaste d estas. X lo tanto, el dicho caliper se mueve desde el primer dia q tengas la Twister hasta el ultimo (y ese movimiento dependerá de q tan bien estés las pastillas).
X lo q vi, todas las tw tienen ese ruido, debido a ese sistema q mencione de freno x caliper flotante.
X lo q vi, todas las tw tienen ese ruido, debido a ese sistema q mencione de freno x caliper flotante.
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Guillotwister - Nombre: Guillermo
- Ubicación: Argentina
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