Problema velocidad final!

por **vamosnegrita16** » 24 Feb 2015, 09:35

Buna día a todos . tengo una twister 2010 con 33000 km la compre así hace como 3 semanas ayer por primera vez ya habiendo cambiado aceite filtros aire aceite se me dio por ver a cuánto caminaba a fondo sin viento llegó a 130 a 9000 vueltas puede ser?comentó que peso 92 kg jajaja pero leí en el foro anda más puede ser tendrá algún problema la moto ? si me pueden ayudar les agradecería

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por **vamosnegrita16** » 24 Feb 2015, 09:35

Buna día a todos . tengo una twister 2010 con 33000 km la compre así hace como 3 semanas ayer por primera vez ya habiendo cambiado aceite filtros aire aceite se me dio por ver a cuánto caminaba a fondo sin viento llegó a 130 a 9000 vueltas puede ser?comentó que peso 92 kg jajaja pero leí en el foro anda más puede ser tendrá algún problema la moto ? si me pueden ayudar les agradecería

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por **Orkodelamuerte** » 24 Feb 2015, 11:08

Buenas.. Es la velocidad normal de la Twister. Más o menos de eso, ya dependñe mucho de los factores externos como viento, inclinacion, peso, etc.. Pero no te preocupes... 130 KM/h está bien para una TW!
Fijate en este otro post que se habla mucho del tema:

Ir a: Maxima velocidad en tu twister - Votacion

por **Sacholz** » 24 Feb 2015, 11:10

Generalmente depende de las condiciones en las que viaja la moto. Yo tuve un Twister 2010 negro, y normalmente (o sea, la mayoría de las veces) no me levantaba más de 135 kms/h (peso 70 kilos) con parabrisas. Sin embargo de tanto en tanto le pintaba y levantaba más, un 140, 145 y, en raras oportunidades, me llegó a marcar 150 en el tablero. Relax, tu moto debe andar bien.

También hay ocasiones en las que la moto no levanta más de 120, ponele.

Eso es cuestión del viento, el peso, si la moto está bien cuidada (gomas infladas correctamente, cadena bien cuidada, etc).

por **vamosnegrita16** » 24 Feb 2015, 11:15

Muchísimas gracias por la respuesta te cometo que me agache para ver cuánto daba llegó 130 sólo la lleve un ratito a esa velocidad tampoco me gusta mucho matarla palos quiero que dure mucho tiempo. sólo quise sacarme la duda si está andando bien por eso quería ver la velocidad final.

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por **vamosnegrita16** » 24 Feb 2015, 11:17

Muchas gracias por tu pronta respuesta.

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por **CharlyAndCía** » 24 Feb 2015, 12:55

hola, sólo por meter un poco la cuchára te dígo que podés fijarte en la calidad de la nafta, la bujia y la presión del aire en las ruedas, para llevar a la moto a un estado óptimo y volver a probar, pero no créas que vas a conseguir mucho más. El resto es chamúllo. Saludos!

por **gringou** » 24 Feb 2015, 13:58

Velocidad final? 60 km / h

Claro que depende de las condiciones; en Enero regresando desde Belén (Catamarca) hacia La Rioja, en una zona plana pasando Aimogasta, donde están las hélices -y antes de llegar a unos cerros- no podía pasar de 60 km/h, tenía viento de frente (no muy fuerte)...

por **Rebelde del sur** » 24 Feb 2015, 19:11

Depende de varias cosas. Estado.de la moto. Filtro de aire.bujia. ke no este el escape sucio. viento y también modelo. En mi 2008 pasando los 70.000kms sin abrir motor siempre llegaba a 160 sólo o con mi novia x autopista.
Con mi última tw. La 2012 con 9.000kms apenas puedo llegar a 150 con viento a favor.normal de.130 a 140 sin viento. Siempre pese alrededor de 90.kgs.

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por **VIAJERO DEL NORTE** » 24 Feb 2015, 21:20

hola a todos no se si tendra algo que ver pero creo que si.. desde que deje de usar esa grasa para cadenas y empece a usar aceite de transmicion sae 90 note que la veloc final se incremento entre 5 y 6 km mas.. ademas tambien note que me aumento el rendimiento de la nafta ya que de 20 a 21 km x litro me paso a hacer 22 o 23 en las mismas condicionesde carga.. me parece que esa grasa pone muy pesada la cadena y mas si es con oring..

Problema velocidad final!

Baja velocidad final y falta de rendimiento en ruta en Honda CBX 250 Twister

Velocidad final

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