Moto nueva 2014

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Recomendaciones y pautas de asentamiento para motor 0km

📄 Resumen del tema
El hilo aborda las pautas de manejo y revoluciones recomendadas durante el periodo de asentamiento de una motocicleta 0km. Los usuarios aportan diferentes criterios y referencias al manual del propietario respecto a los límites de RPM y kilometraje para los primeros servicios. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Someter el motor a regímenes excesivos de RPM desde el primer kilómetro o conducirlo excesivamente ahogado a bajas revoluciones.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar la sección de 'Cuidados para suavizar el motor' en el manual del propietario del modelo y año correspondiente; Respetar los límites de RPM y los intervalos para los primeros servicios de mantenimiento
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
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Moto nueva 2014

Notapor elmotas » 26 Sep 2014, 10:36

saludos a todos, desde ya muchas gracias, el lunes me entregaron un Honda Twister 0km la utilizo para viajar al trabajo, que velocidad es recomendable utilizarla y por cuanto tiempo o que cantidad de kms
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Notapor catta » 26 Sep 2014, 11:27

Hola yo tambien tengo una 0km y en la agencia me recomendaron no pasarla de 5000 rpm
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Notapor gringou » 26 Sep 2014, 15:24

Hola, la regla general para asentamiento es no pasarla de la mitad de las revoluciones que puede el motor a fondo hasta el 1er service, luego se va aumentando la velocidad de a poco.

En la Tw es:
- hasta el 1er service: no pasarla de 5000 RPM (75-80 km/h)
- hasta el 2do service: no pasarla de 7000 RPM (100 km/h)
- luego continúas aumentando.
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Notapor thewin » 26 Sep 2014, 19:40

coincido con mario!!!!! Yo hice todo lo que el dice en su comentario,.y todo diez puntos!!!!! Mi máquina tiene 12 lukas y cero problemas gracias a Dios!!!!!el único concejo que te puedo dar es que te fijes que le hagan el service, como corresponde, y usa un aceite mineral, yo por ejemplo le hago todo yo xq tuve una mala experiencia con los service oficiales aquí en la rioja..!!!!!disfrutala y éxitos!!!!. Thewin!!!!!

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Notapor claudio blas » 26 Sep 2014, 20:05

Hola yo tambien estoy en ablande tiene 30km y330cc si de 0km lo hice lo k creo k es importante para el acentamiento es conducirla solo liviana y si es posible en clima o en horarios de poca temperatura ambiente otra cosa k me parese aconsejable es k el motor este alegre de rpm no forzarlo y no utilizar la 6marcha al comienzo creo k lo unico k debe acentarce son los aros lo demas todo montado en rodamientos osea no exederlo de temperatura
gracias chau
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Notapor Patriciolisandr0 » 26 Sep 2014, 22:33

Otro post onde hay mas opiniones acerca de este tema;

Ir a: Consulta sobre ablande urgente!!!!

saludos.
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Patriciolisandr0

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Notapor luger » 03 Oct 2014, 15:22

En el manual esta clarisimo. Hasta los primeros 500Kmts hay que cuidarla, luego ya esta lista para andar en calle, autopista o ruta a los regímenes normales de RPMs.
No existe un ablande de 3000kmts paso a paso cada 1000kmts.
Saludos.
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Notapor gringou » 04 Oct 2014, 12:25

luger escribió:En el manual esta clarisimo. Hasta los primeros 500Kmts hay que cuidarla, luego ya esta lista para andar en calle, autopista o ruta a los regímenes normales de RPMs.
No existe un ablande de 3000kmts paso a paso cada 1000kmts.
Saludos.


No pongo en duda tu comentario, en el Manual del Propietario que tengo (Pág 37, 'Cuidados para suavizar el motor'), habla de no excederla de 5000 RMP en los primeros 1.000 km, luego hasta los 1.600 km aumentar RPM sin pasarla de 7000.

¿ habran modificado las especificaciones?
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Notapor cordobarlz » 07 Nov 2014, 14:06

Hola! Bienvenido al club :bien Te felicito por la maquina! A asentarla bien, que despues vas a disfrutar su andar :baile Si podes subi alguna foto para que la conozcamos! Exitos :valentino
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Notapor TwisTormentadefacha » 11 Nov 2014, 14:10

se hablanda a fondo jaja.. (agarras ruta y le das duro y parejo 100km/h, con pocos segundos a 120...), si se tiene q romper... que lo haga dentro de la garantia, y no despues cuando ya esta vencida. Eso si... siempre hacer el mantenimiento que corresponda...
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