javier de garín escribió:para mì el error està en el w40 , reseca la cadena , yo desarmo la cadena y la dejo dentro de algùn recipiente tapada de kerosen , mientras desarmo la tapa que cubre el piñon y cepillo con kerosene , al igual que la corona , despuès seco , con la cadena la cepillo bien , enjuago siempre con kerosene y seco , antes de colocarla lubrico bien , hay variedad de productos buenos , coloco y ajusto , nunca un problema , suerte y buenas rutas .![]()
Chino_Gloria250 escribió:Cuando la transmisión está sucia, tierra polvillo mezclado con lubricante, se forma una pasta espesa q recubre la cadena y los bordes de los dientes del piñón y corona, esto logra q disminuya el sonido. Al limpiarla bien se le va toda esa pasta y la hace más ruidosa a pesar de q está bien lubricada y protegida...
ruddy_rar escribió:javier de garín escribió:para mì el error està en el w40 , reseca la cadena , yo desarmo la cadena y la dejo dentro de algùn recipiente tapada de kerosen , mientras desarmo la tapa que cubre el piñon y cepillo con kerosene , al igual que la corona , despuès seco , con la cadena la cepillo bien , enjuago siempre con kerosene y seco , antes de colocarla lubrico bien , hay variedad de productos buenos , coloco y ajusto , nunca un problema , suerte y buenas rutas .![]()
El WD40 no reseca nada y mucho menos si solamente, como en este caso, se usa como agente limpiador.Chino_Gloria250 escribió:Cuando la transmisión está sucia, tierra polvillo mezclado con lubricante, se forma una pasta espesa q recubre la cadena y los bordes de los dientes del piñón y corona, esto logra q disminuya el sonido. Al limpiarla bien se le va toda esa pasta y la hace más ruidosa a pesar de q está bien lubricada y protegida...
Es todo lo contrario. Cuando se mezcla ese combo la transmisión queda más ruidosa justamente porque el poder de lubricación se pierde con el polvo.
Chino_Gloria250 escribió:Yo expresé mi opinión y experiencias de acuerdo a lo q he visto y vivido. Y es tal cual lo q dije, cuando tengo la transmisión sucia, hace menos ruido q cuando la limpié. Es lo q a mi me sucede. No quiere decir q sea una verdad universal. De hecho al muchacho le pasó eso, andaba con transmisión sucia, la limpió bien y empezó a hacer mas ruido. Tan errado no debe estar no?? Y con respecto al wd40, está comprobado q estira los o`rings, por lo tanto permite la salida al exterior de lubricante interno y el ingreso de mugre tierra y agua...
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