Necesito unas fotos del interruptor de luces

[-chango]

espero q sirvan estas fotos

tenes idea si los cables/conectores son iguales?
onda sacar y poner?

gracias!

[damian sandoval]

Donde consigo esa llave?

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[mariotwfans]

Muy buena la idea de tener un interruptor para cuando uno para o solamente como muchos hacemos ... prendemos la moto y estamos 2 o 3 minutos que caliente un poco .... Muy buena la sugerencia primero por seguridad y segundo como ahorro de bateria. Tengo la falcon y tambien me gustaria colocarlo ............ lastima que de elctricidad no se nada.
Tambien muy buena la suferencia de Alfredo de colocar el corte de luces donde esta el boton de corte de parada de motor ...
A verrrr lo que saben y les gusta la parte electrica !!!! analizen !

[Al72]

Yo a mi Twister le puse un switch auxiliar para apagar la luz (por seguridad también) de una forma sencillísima. Compré en ebay un switch universal de luces para manillar, y pase el par de cables del switch correspondientes a la luz baja hasta el interior de la carcaza del faro, corte el cable que va al conector de la bombilla correspondiente al filamento de la luz baja y ahí conecte el par de cables del switch, un extremo del cable en el lado del conector del faro y el otro extremo en el lado del arnes de la moto. Y lo que hacia con mi switch auxiliar era cortar la luz baja. Para dejarla original solo era necesario destapar la carcaza, eliminar los cables del switch y volver a unir los extremos del cable. Por cierto al amigo que se la vendí le dije que si quería eliminar en switch y prefirió dejarlo puesto.

¡Saludos!

[Bocha2013]

Aunque apaguen las luces, moto prendida y motor que hace ruido, salvo que justo les toque chorro sordo jeejeeeje. Me parece mucho bardo para hacer una solución a medias. Moto parada diez o quince minutos y moto prendida no consume nada, en todo caso lo mas peligroso es la temperatura que pueda levantar el motor por la ausencia de refrigeración por aire. Salutesssss

[alebago]

hay algo que esta mal que no esta bien en todo esto, las luces deben estar siempre encendidas por seguridad y ahora quieren apagar por una cuestión de seguridad
en la calle es importante ser visible para el resto para prevenir cualquier tipo de accidente, y hacerte menos visible para evitar que te vean delincuentes también provoca que seas menos visible a las personas que no son delincuentes con lo cual aumentas el riesgo de sufrir un accidente

[javier de garín]

HMMMM .... No termino de entender cual es la finalidad , por seguridad ? si te la quieren levantar los pibes chorros no le importa si está apagada o prendida la luz, el consumo ? una moto que está calentando un par de minutos no consume nada , aparte los técnicos de honda solucionaron el consumo inicial del arranque , haciendo apagar unas milésimas el farol delantero en el arranque , otro tema si teniendo el swicth para controlar el encendido de las luces , nos olvidamos apagadas , estamos en infracción , otra escusa que se le dá a los zorros para hacerte frenar ; cuales serian las ventajas ?

[damian sandoval]

Q no vean.MOTO parada...

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[facundonu]

me gusto la idea del relay que se accione al bajar la pata.
si el foquito del tablero es de 12v de continua, solo hay que poner un relay inversor de 12vdc, con su bobina conectada en paralelo a dicho foquito.
luego, interrumpir el cable que va al borne de luz baja del foco H4 (creo que ahi nomas, dentro de la optica,hay unos conectores fast-on por lo que ni siquiera hay que cortar) con el contacto normal cerrado del relay que agregamos.
foquito de pata apagado, contacto cerrado, luz prendida. bajas la pata, prende foquito, acciona el relay, abre el contacto, apaga la luz.

no se si lo haria, depende del uso que le de cada uno a su moto. lo cierto es que de esta manera no hay forma de "colgarnos" y circular con la luz apagada.