Consumo de la TW

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Consumo de combustible y autonomía en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión abierta sobre los valores de consumo de combustible de la Honda CBX 250 Twister en ciudad y ruta bajo diferentes condiciones de carga y velocidad. Los usuarios aportan mediciones variables que van desde los 21 km/l hasta más de 30 km/l según el régimen de marcha, el viento y el mantenimiento. El hilo refleja experiencias compartidas sin constituir el diagnóstico de una falla específica. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: el consumo de combustible en este modelo depende directamente del régimen de revoluciones (apertura de cortina del carburador), la resistencia aerodinámica (velocidad y carga) y el estado de mantenimiento general (regulación de válvulas y limpieza de filtro de aire). Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el juego y la correcta luz de válvulas según el manual de servicio; Inspeccionar el estado y limpieza del elemento filtrante de aire; Controlar el desgaste y la sincronización de los componentes de transmisión y carburación
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (258 mensajes) ↓
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Re: Consumo de la TW

Notapor Afogutu » 14 May 2014, 23:56

Espero q la mia este mintiendo aun q sea un poco en lo q mide, por q sino q dios me ayude a darle de comer...
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Notapor Bocha2013 » 15 May 2014, 01:08

SI esa foto es real urgente cambia el fitro de aire que tenes tapado todos los poros chabal!!! abrazo
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Notapor Chino_Gloria250 » 15 May 2014, 12:46

Afogutu escribió:Espero q la mia este mintiendo aun q sea un poco en lo q mide, por q sino q dios me ayude a darle de comer...

Leo, cuantos kms haces con un tanque sin tocar la reserva? O sea 14lts de nafta...
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Notapor Afogutu » 15 May 2014, 13:28

Es el primer tanque qué le gasto, la compre la semana pasada usada, reconozco qué la ando rápido pero me parece qué gasta mucho jajaja

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Notapor Chino_Gloria250 » 15 May 2014, 14:54

Con un tanque esa cantidad de kms es una guasada el consumo. Creo q ni cagandola a palos mal todo el dia se traga ese combustible en esa distancia recorrida. Hay algo raro ahi

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Notapor Afogutu » 15 May 2014, 16:03

Para mi debe ser una valvula, hoy le saco la bujia y miro como esta.

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Notapor alebago » 15 May 2014, 16:48

Te recomiendo que para empezar cambies la bujía porque si es vieja eso influye bastante en el consumo :cerveza
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Notapor sergioluis » 15 May 2014, 20:44

tanque lleno y hasta tener que pasar a la reserva recorri 370 km mixtos ruta ciudad y paseos despacio

twister 2013
2500km
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Notapor thewin » 15 May 2014, 21:01

una consulta sergio...a cuanto la viajas a tú moto en ruta? Xq yo siempre la llevo al palo tipo 130..140 de tablero y estoy haciendo 280 con 14 litros...mi bebé tiene 8000 km!!!!!un abrazo!!!!.y buenas rutas!!!!!.

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Notapor Bocha2013 » 17 May 2014, 22:43

Es verdad que carga mucho mas la twister como dijo un compa. Creo que ahi esta el quid de la cuestion, porque capaz que una vez te la llenan casi por completo, y capaz que la proxima te la cargan menos, entonces cuando haces el calculo es errado poque uno toma el total de carga como 14,5 y realmente no sabes cuanto te cargaron salvo que el de la estaccion le de hasta que la nafta no baje mas del pico y ahi si queda completa al 100%
Respecto al consumo la twister tiene mayor eficiencia cuando va a 6000 RPM, por lo tanto ir a 5000 o 7000 gasta lo mismo de mas. y ni hablar cuando mas nos alejemos de ese valor tanto para arriba como para abajo
Segun mi experiencia, alrededor de los 6000 da 28 por litro, en los 8000 25xlitro , 9000 22xlitro y arriba de eso 20xlitro
Saludos
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