Se puede ir a fondo

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Motor

Comportamiento del motor y consumo de aceite al viajar a velocidad máxima con acompañante

📄 Resumen del tema
El hilo discute si es factible y qué consecuencias tiene realizar un viaje prolongado a velocidad máxima (a fondo) con dos personas en una Honda CBX 250 Twister. Los usuarios coinciden en que la motocicleta soporta el uso exigido siempre que se realicen los mantenimientos de rutina y niveles de aceite adecuados, documentándose un leve consumo de aceite en trayectos largos y continuos a altas revoluciones. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar y mantener el nivel de aceite antes y después de realizar trayectos largos en ruta.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar y mantener el nivel de aceite antes y después de realizar trayectos largos en ruta.; Respetar los intervalos de mantenimiento preventivo, cambio de filtros y uso de la viscosidad de aceite adecuada para la temperatura ambiente de la zona según el manual del fabricante.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (109 mensajes) ↓
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Re: Se puede ir a fondo

Notapor thewin » 30 Ene 2014, 10:04

coincido con orko!!!!! Yo también cuando veo la ruta en condiciones y veo curvas amplias me emocionó y le doy rosca al acelerador xq tiene un agarre de la pmadre!!!!! Jajaja

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Notapor leoneltaladro » 31 Ene 2014, 22:47

Yo fui a la costa con un ybr 125 y a la vuelta a fondo todo el viaje! La verdad que no tuve ningun problema despues de esa vuelta!
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Notapor cordobarlz » 01 Feb 2014, 00:33

Es un cañooooo! jaja, amí tmb me pasa de leer los cartel "Zona de curvas" y creer que estoy en el warm-lap del Gp :P , hay que andar con cuidado.. :loco
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Notapor jarenas » 04 Feb 2014, 15:22

Hola chicos, soy nuevo en el foro pero llevo recorridos 16.000 km en ruta en mi cbx 250 y la verdad para quedarse tranquilo 7.700 (yo la se llevar a 8000 rev = 120 km) revoluciones es lo ideal para el motor siento que ahi es donde la moto se desempeña muy bien para largas distancias en crucero; y lo mejor es que te queda algo de acelerador para cualquier cosa, al igual que podes confirmar en el freno.

Espero que les sirva la información y buen viaje!!
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Notapor ramaavdp » 04 Feb 2014, 15:31

a mi a 8000 no me llega a 120, a 8500 si

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Notapor rapa » 04 Feb 2014, 16:10

Hola! Una vez hice casi la mitad del recorrido Villa María-Berazategui a fondo y con acompañante. Lo único que pasó fue que tuve que parar más veces a cargar nafta.
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Notapor yoel_caluva96 » 06 Feb 2014, 10:33

Culeadoooosss.!! Es una Twisterr.!! Podes ir a fondo todo el tiempo que quieras.! jaja Yo todas las motos que tuve las use siempre a fondo y jamas tuve ningun problema.!
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Notapor Orkodelamuerte » 06 Feb 2014, 12:07

yoel_caluva96 escribió:Culeadoooosss.!! Es una Twisterr.!! Podes ir a fondo todo el tiempo que quieras.! jaja Yo todas las motos que tuve las use siempre a fondo y jamas tuve ningun problema.!



Y si!! es la unica razón por la cual siempre elijo Honda.. porque necesito que se la banque, ya que no las uso como si fueran porcelana china..
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Notapor yoel_caluva96 » 06 Feb 2014, 12:50

Orkodelamuerte escribió:
yoel_caluva96 escribió:Culeadoooosss.!! Es una Twisterr.!! Podes ir a fondo todo el tiempo que quieras.! jaja Yo todas las motos que tuve las use siempre a fondo y jamas tuve ningun problema.!



Y si!! es la unica razón por la cual siempre elijo Honda.. porque necesito que se la banque, ya que no las uso como si fueran porcelana china..

Si, no solo Honda, sino Yamaha y las demás marcas de primera linea.! Tuve 9 motos, a las las viaje siempre a fondo y nunca un problema.! Hice 500 kms en una Biz solamente parando a cargar nafta, siempre a fondo y ni bajo aceite.! Obvio que no es lo mejor, pero se puede tranquilamente.!
La twister me baja 500cc cada 4000 kms de ir a fondo.!
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Notapor MarineroBengali » 06 Feb 2014, 16:13

yoel_caluva96 escribió:
Orkodelamuerte escribió:
yoel_caluva96 escribió:Culeadoooosss.!! Es una Twisterr.!! Podes ir a fondo todo el tiempo que quieras.! jaja Yo todas las motos que tuve las use siempre a fondo y jamas tuve ningun problema.!



Y si!! es la unica razón por la cual siempre elijo Honda.. porque necesito que se la banque, ya que no las uso como si fueran porcelana china..

Si, no solo Honda, sino Yamaha y las demás marcas de primera linea.! Tuve 9 motos, a las las viaje siempre a fondo y nunca un problema.! Hice 500 kms en una Biz solamente parando a cargar nafta, siempre a fondo y ni bajo aceite.! Obvio que no es lo mejor, pero se puede tranquilamente.!
La twister me baja 500cc cada 4000 kms de ir a fondo.!


¿cada 4000km te bajar 500cc? ¿Y cada cuantos km le cambias el aceite? :pregunta

Yo se lo cambio cada 3000km como dice el manual.
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