Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Vibracion Motor
Ruido y vibración en motor y zona de asiento entre 4500 y 5000 RPM en Honda CBX 250 Twister nueva
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre ruido y vibración en motor y zona de asiento entre 4500 y 5000 RPM en Honda CBX 250 Twister nueva. Entre los datos relatados: Vibración fuerte que adormece extremidades y ruido perceptible debajo del asiento al subir cambios entre 4500 y 5000 RPM. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el correcto apriete de los bulones de anclaje del motor al cuadro.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el correcto apriete de los bulones de anclaje del motor al cuadro; Controlar la alineación y tensión de la cadena de transmisión secundaria; Comprobar el nivel y estado del aceite de motor según especificación de fábrica
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
Hola a todos feliz y exitoso 2014!!! Bueno les comento que fui a la agencia y me dijeron que la moto esta dura aún por que es muy nueva...con el primer Service (cambio de aceite etc..) Se acomoda que es una moto que anda muchísimo y que la anduviera normal que no tuviera miedo...yo estoy feliz con mi twister gracia a Dios ...sí me pueden contar alguna otra experiencia se los voy a agradecer muchísimo!!!! Saludos
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Tengo la misma falla con mi Tw con 2000kmts. Cuando era Okm era una seda de motor a mas de 2000rpm solo con los cambios "duros". Por supuesto que le costaba calentar, pero en marcha 0 problemas. A los 1800Kmts empezó la vibración entre las 5000 a 7000 rpm. A mas de 7000rpm se armoniza. Es horrible sentir esa vibración al costado del tanque con una moto nueva. Como no confío en las concesionarias le hice el primer service en casa, con el aceite Honda que recomienda el manual y filtro original. Sigue igual. Mañana voy a revisar la cadena, lavarla y la tensión entre 15 - 20mm. Saludos y espero poder salir adelante con esta falla.