yo recomiendo que para un viaje con sus tw´s deben llevar tamb una coca-cola jeje!!
TORNILLO PEGADO
Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
26 mensajes
• Página 3 de 3 • 1, 2, 3
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Dificultad para extraer tornillo atascado en tapa de batería
Resumen del tema
El tema trata sobre dificultad para extraer tornillo atascado en tapa de batería. Entre los datos relatados: Tornillo philips de la tapa de batería completamente trabado que no gira con destornillador manual. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el uso de un destornillador con la punta perfectamente calzada para evitar dañar la cabeza Phillips.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el uso de un destornillador con la punta perfectamente calzada para evitar dañar la cabeza Phillips; Utilizar un destornillador de impacto manual para liberar la tensión inicial sin redondear la ranura; Aplicar un afatortornillos químico penetrante específico antes de intentar métodos abrasivos
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (26 mensajes) ↓
Re: TORNILLO PEGADO
por twisterDC » 22 Ene 2009, 19:29
ehm........... weno... hay q ver el lado weno de esto, a jesus le alfojo el tornillo, es el tema principal!
yo recomiendo que para un viaje con sus tw´s deben llevar tamb una coca-cola jeje!!
yo recomiendo que para un viaje con sus tw´s deben llevar tamb una coca-cola jeje!!
Mantenimiento y Services
yo tengo la heladera llena! -
EzequielE - Nombre: Ezequiel
- Ubicación: Lomas del Mirador, Buenos Aires. Argentina.
por chuz_84 » 27 Ene 2009, 20:06
dejando un poco de lado esta gran soluciòn!!!!!!!!!!, comentaba un dia de estos con el mecànico que en caso de que se vuelva IMPOSIBLE sacar el tornillo, èste se saca con una broca, es decir, una broca delgada que pueda destruir el tornillo y no la "rosca". saludos
-
chuz_84 - Nombre: Jesus
- Ubicación: Costa Rica San José Puriscal
por gringo » 27 Ene 2009, 20:47
Probá con un destornillador de impacto, lo tienen en cualquier taller, es lo mas sencillo y lo que corresponde, no enchastres toda la moto con Coca. -Ta está todo inventado amigo.-
por Bruno el 27 Ene 2009, 21:00, 1 vez
Razón: De mayusculas a minusculas
Razón: De mayusculas a minusculas
-
gringo - Nombre: CRISTIAN
- Ubicación: SANTO TOME, PROV DE SANTA FE
26 mensajes
• Página 3 de 3 • 1, 2, 3
Volver a Cuadro, Suspensión y Carrocería
¿Quién está conectado?
Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]