Batería

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Bateria

Mantenimiento, descarga y vida útil de la batería en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Discusión sobre la descarga de la batería tras períodos sin uso, baja vida útil reportada por múltiples usuarios y métodos de carga o medición con multímetro. El hilo incluye aportes sobre voltajes correctos de carga lenta y comprobaciones con tester, concluyendo que baterías con más de un año o baja tensión sostenida frecuentemente requieren reemplazo. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que cualquier batería descargada puede recuperarse indefinidamente mediante carga lenta o acelerarla mediante el uso continuado sin medir el circuito de carga.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir tensión de la batería en reposo con multímetro (por encima de 12,8V indica carga completa; debajo de 12,4V, descarga o daño).; Medir la caída de tensión al accionar el arranque eléctrico y comprobar la tensión de carga del regulador de voltaje con el motor acelerado (14,0V a 14,5V).
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (111 mensajes) ↓
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Re: BATERIA!! cuanto dura???

Notapor Diegomichelena » 16 Ene 2009, 18:46

La duración de una bateria esta comprendida entre los 2 y 3 años. Depende de la calidad y tipo de uso de la bateria.
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Notapor Kapitan » 26 Ene 2009, 00:51

la mia la tuve que cambiar a los 3 años
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Notapor EzequielE » 26 Ene 2009, 06:48

che, desde que sacaron el tema me empezo a joder la batería.. jaja ya lleva casi 2 años y medio. Bue, habra que cambiarla pronto. :x

:D
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Notapor mudo1969 » 26 Ene 2009, 08:23

la mia lleva 2 años y todavia esta andando, la uso todos los dias ;)
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Notapor Diegomichelena » 22 Feb 2009, 09:13

Les comento que soy Tecnico en Electrónica y por ahi les sirve conocer que para hacer una carga controlada lo mejor es contar con una fuente de tension continua VCC. que pueda regularse en voltaje. El valor nominal de tension o voltaje para cargar de una bateria de 12v es 14 VOLT. Pero si esta esta muy descargada la corriente o amperaje va a superar al valor maximo de 0,6 A, establecido para una carga normal o lenta, que es la mas recomendada.Por ese motivo si contamos con una fuente regulable, acondicionamos el valor de voltaje acorde para que la corriente de carga sea de 0.6 A. El tiempo de la carga lenta o normal debe ser entre 5 a 10 horas como maximo. Para probar que carga tiene una bateria de 12 v, tenemos que medir el voltaje entre los bornes sin tener ningun accesorio o contacto en funcionamiento. Si este valor es de 12,8 v la bateria esta completamente cargada. Por debajo de los 12,4 la bateria se encuentra practicamente descargada. Espero que les sirva.
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Notapor Diegomichelena » 22 Feb 2009, 09:17

Back2Twister escribió:A ver... me encontré con la batería muerta dps de varias semanas de la moto parada. necesito sacarla andando rápido y no tengo tiempo de comprar un cargador y cargarla. Siempre esta la opcion de hacer puente con el auto, no? No debería joderse por hacerlo una vez, supongo.

Si no me equivoco, la secuencia es
Auto en marcha.
- auto
+ auto
- moto
+ moto

y luego dar arranque.
hecho esto, se desconecta en orden inverso

Alguna opinion o sugerencia? no me convence del todo arrancarla empujando, como q sufre mucho la caja me parece. Incluso en los autos no lo aconsejan, y recomiendan el arranque mediante otra bateria.



La secuencia esta bien. Eso si una vez que arranco la moto trata de desconestar rapido los cables.
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Notapor Mari-Huang » 22 Feb 2009, 10:42

En nuestro caso la bateria original (Yuasa) nos duró 3 años. Vino con la moto en Enero/2006 y la cambiamos a fines de Enero/2009! ;)
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Notapor enda » 06 Ago 2009, 09:27

hace una semana lleve mi moto para que regulen las valvulas, es un service oficial, y alli encontre otra TWR, era modelo 2008, y le estaban por cambiar a beteria, me llamo la atencion y le consulte al encargado por la mia, cundo le dije que era 2006, se sorprendio por que ademas le dije que nunca tube problemas, cuando la retire dejeron que el sist. electrico esta de diez y que por lo general estas baterias (yuasa) tinen una vida de 1 año, "prendele un vela" dijo, alguien tuvo inconvenientes con la beteria?

despues de regular las valvulas quedo espectacular, silenciosa, suave y creo que consume menos, por 190 creo que es un negocion, el que pueda que lo haga.
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Notapor mudo1969 » 06 Ago 2009, 09:42

enda en que zona estas???
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Notapor enda » 15 Ago 2009, 16:10

soy de jujuy,
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