O-ring Filtro de Aceite

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Carter Tapa Filtro Aceite

Especificaciones y reemplazo del O-ring de la tapa del filtro de aceite

📄 Resumen del tema
El hilo aporta las dimensiones exactas y el código industrial del O-ring para la tapa del filtro de aceite de la Honda CBX 250 Twister. Se detalla que puede conseguirse en casas especializadas en retenes bajo la medida estándar Parker 2-139, resultando una alternativa económica frente al repuesto original de concesionario. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No se debe utilizar una medida mayor a la especificada por el riesgo de morderlo y dañarlo durante el apriete, ni una muy inferior que pueda perder estanqueidad con la temperatura.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar que el alojamiento del O-ring esté limpio y libre de residuos antes de colocar la nueva pieza; Lubricar levemente el O-ring nuevo con una gota de aceite limpio para evitar morderlo al ajustar la tapa
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (20 mensajes) ↓
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Re: O-ring Filtro de Aceite

Notapor Kapitan » 31 Oct 2008, 09:25

yo creo que lo ideal sería cambiarlo con cada cambio de filtro, pero a mi twister anterior tampoco se lo cambié nunca y jamás perdió una gota de aceite
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Notapor Infernus » 31 Oct 2008, 10:48

buscando y buscando lo consegui :mrgreen: .

me compre dos para tener, me costaron $2 c/u.
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Notapor Twister250 » 31 Oct 2008, 16:25

Voy a tener que ir averigüando y me compro una docena... ejejje

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor pasabaxaca » 22 Ene 2009, 12:34

Yo estuve unos días en Buenos Aires, y para aprovechar el viaje compré varios (por pedido de Lukz). Estuve buscando en la avenida Pueyrredón, donde están las casas de motos y me pidieron U$S 3,70! Claro, el de Honda y japonés, todos los chiches. Finalmente, conseguí en la calle Warnes de Villa Crespo, donde están las casas de repuestos de casi todas las marcas, a $2, como Infernus. Espero que les sirva el dato. No he preguntado en Mendoza, a lo mejor hay a la vuelta de mi casa! :shock:
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Notapor Lukz » 22 Ene 2009, 13:38

pasabaxaca escribió:Yo estuve unos días en Buenos Aires, y para aprovechar el viaje compré varios (por pedido de Lukz). Estuve buscando en la avenida Pueyrredón, donde están las casas de motos y me pidieron U$S 3,70! Claro, el de Honda y japonés, todos los chiches. Finalmente, conseguí en la calle Warnes de Villa Crespo, donde están las casas de repuestos de casi todas las marcas, a $2, como Infernus. Espero que les sirva el dato. No he preguntado en Mendoza, a lo mejor hay a la vuelta de mi casa! :shock:


Gracias!!!! Ahora voy a tener orings por el resto de mi vida xD
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Notapor samurai » 22 Ene 2009, 15:21

Tengo que hacer el cambio de aceite de los 6000 y le voy a cambier el o-ring, en los últimos dos viajes que le hice me transpiró la tapa del filtro y controlé los tornillos y estaban bién apretados.
por suerte tengo los datos que paso Seba hace un tiempo.

Gracias seba por esos datos.

saludos a todos.
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Notapor csebastiang » 05 Ago 2009, 10:34

No se quien Fue, pero alguien me preguntó de que es este O-ring.
Si, es la junta de la tapa del filtro de aceite.
Fotos aqui:
Ir a: TUTORIAL - Cambio de Aceite y Filtro
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Notapor lluu1911 » 24 Ene 2012, 21:51

Acabo de conseguir para varios cambios de filtro.

El negocio en cuestion: Industrias nelson

http://www.industriasnelson.com.ar/principal.htm
http://www.industriasnelson.com.ar/oring/oring.htm

Me dieron orings que soportan hasta 150 grados, en la pagina dice que se usa de menos grados, asi que supongo que deben servir.
Tal cual como pusieron anteriormente, se piden como 2-139.
Acabo de medir con calibre digital y las medidas coinciden.
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Notapor sergiokoycho » 31 May 2012, 23:41

Buen dato, en el próximo cambio de aceite y filtro se lo cambio ja.

Saludos
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Notapor motoloko72 » 01 Jun 2012, 00:40

buenas justo estaba por entrar a preguntar por las medidas jeje,yo voy a ir a preguntar a una casa q se dedica exclusivamente a la venta de o-rings y si no los tienen te los fabrica(segun me dijo el q me reparo el burro del cb) ,queda en liniers a una cuadra de motoroma,enfrente de axom(se dedican a todo lo q es electricidad de motos),saludos
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