Luces Para El Día.

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Faros Luces

Instalación de luces LED auxiliares diurnas

📄 Resumen del tema
El usuario consulta cómo instalar luces LED auxiliares en una Honda CBX 250 Twister. A través de los aportes de la comunidad, el autor realiza la conexión al circuito interno del faro delantero y comparte el paso a paso fotográfico con éxito. Queda como detalle pendiente ajustar la conexión para que las luces no se apaguen al encender la luz alta.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Conectar el cable positivo de la luz LED auxiliar al cable de alimentación de luz baja dentro del faro y el negativo al cable verde de masa, contemplando posteriormente el uso de una llave o relé independiente si se desea evitar la interrupción al activar la luz alta.
Dificultad: Baja
Herramientas: destornillador, pelacables / cinta aislante
Repuestos / Referencias: Luces LED auxiliares
Comprobaciones realizadas en el hilo: Identificación de cables dentro de la óptica delantera mediante retiro del foco (Se identifican cable azul (luz alta), blanco (luz baja) y verde (negativo/masa)); Verificación de encendido conectando positivo del LED al cable blanco y negativo al verde (Las luces LED encienden correctamente al poner la moto en contacto)
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: conectar el cable positivo de la luz LED auxiliar al cable de alimentación de luz baja dentro del faro y el negativo al cable verde de masa, contemplando posteriormente el uso de una llave o relé independiente si se desea evitar la interrupción al activar la luz alta. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (18 mensajes) ↓
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Re: Luces Para El Día.

Notapor Leandritom » 11 Sep 2013, 12:47

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Notapor skz87 » 11 Sep 2013, 21:18

Listo, luces instaladas:

1ra Foto: Primero retiro el Foco, y lo desconecto y me queda lo que se ve: Cable Azul (Luces Altas); Blanco (luces Bajas), Verde (Negativo).

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2da Foto: Conecto el cable rojo (positivo) del LED con el cable Blanco, y cable Negro (negativo) del LED al verde. Verifico que la luz prenda al hacer contacto a la moto.

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3ra Foto: Es mas o menos la conexión deseada, ahí esta conectado por el lado contrario, solo verificaba que funcionasen las luces.

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4ta Foto: Desde un plano frontal y apagada totalmente (no las conecto aun)

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5ta Foto: Ya instaladas y prendidas con solo el contacto.

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Bastante sencilla la intervención, gracias a todos por sus aportes, me guiaron muy bien.

Imágenes alojadas en https://www.clubtwister.com.ar

Saludos.-
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Notapor Bruno Banana » 11 Sep 2013, 21:58

¡Cheee!, ¿Cuando pones la alta, se apaga?.

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Notapor skz87 » 11 Sep 2013, 22:05

Si, se apaga. Debo corregirlo apenas cambie el foco.

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Notapor Night Prowler » 11 Sep 2013, 22:08

Aca está la llave que venía en las primeras Twisters para apagar la óptica.Sería ideal para esto.

http://www.motonor.com.ar/llaves.htm
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Notapor skz87 » 11 Sep 2013, 22:13

De todas maneras le pondré un switch de ese estilo, sólo me falta encontrar uno por acá.

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Notapor Bruno Banana » 11 Sep 2013, 23:01

Y seguimos bailando con la mas fea, para mi, para mi, lo ideal es un interruptor que se agarre al manillar como subieron unos compa?eros, ¡Lo que no puedo creer que no se venda en el pais!, con una llave de esas, vas a la casa del led, tiene unas luces de led Impresionantes a $400, las mandas a la bateria directo y te reis de janeiro.
A ver, los que saben usar este aparatito de la web, si consiguen las llaves. Se enshenan de guita, se enshenan, si las consiguen y las venden.

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Notapor javier de garín » 12 Sep 2013, 01:40

Bruno Banana escribió:Hace tiempo que tengo esta duda y es, ¿Si uno quiere poner un interruptor, como para las luces, en el manillar, como pone la tecla, como la agarra al metal, viene en una caja con una abrazadera y es estanca?. A ver si alguien tiene fotos o algo, por que en el coche agujereas y ya esta, pero en la moto, No Me Doy Cuenta.

[ Icono Imagen ]

hola mirá yo compré en mercado libre un adaptador de 12 v para gps que viene con un interruptor para luces auxiliares , lo colocás en el manillar y lo conectás muy facil a la bateria , trae un fusible de 10 amp , lo pagué $160 Adaptador Toma 12v Para Motos O Cuatriciclos,gps, suerte ojala te sirva , yo estoy buscando un par de buenas luces para colocarlas en el mataperro .
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javier de garín

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