Gente, buenas tardes...
es posible q si no uso la moto por digamos unos 7 días minimo, la rueda de atrás se baja... no queda en llanta pero siempre la tengo q inflar???
gracias !!!
Es normal=??
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9 mensajes
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Neumático trasero pierde presión lentamente tras varios días sin uso
Resumen del tema
El tema trata sobre neumático trasero pierde presión lentamente tras varios días sin uso. Entre los datos relatados: La rueda trasera se desinfla parcialmente si la moto no se usa por varios días. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar la estanqueidad de la válvula aplicando agua con jabón.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la estanqueidad de la válvula aplicando agua con jabón; Inspeccionar visualmente y al tacto toda la banda de rodamiento en busca de elementos extraños; Controlar la presión del neumático periódicamente para medir la tasa de pérdida
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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suzukka -
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Mantenimiento y Services
por nahu73 » 27 Ago 2013, 17:51
No es normal,
Controla que no tengas una pequeña pinchadura o falla en el pico.
Dale toda la vuelta a la rueda y revisa que no tengas algu alambre, chinche, clavo etc metido adentro.
En caso de encontrarlo no lo saques. dejalo y lleva la moto asi como esta a alguna gomeria que te la revisen.
Controla que no tengas una pequeña pinchadura o falla en el pico.
Dale toda la vuelta a la rueda y revisa que no tengas algu alambre, chinche, clavo etc metido adentro.
En caso de encontrarlo no lo saques. dejalo y lleva la moto asi como esta a alguna gomeria que te la revisen.
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por negrocq » 27 Ago 2013, 19:25
me pasaba lo mismo con mi ninja cada 4 dias se bajaba si no la usaba, hasta que un dia de lluvia me di cuenta que salia un globito de adentro del dibujo, era un pequeño vidrio me dijo el gomero
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por mega6464 » 28 Ago 2013, 00:11
si no queres desarmar y gastar en gomero ,ponele medio litro de slime y luego inflas la rueda y salis a dar una vuelta a 60 klmts por hora para que se disperse bien y listo se sella solo .saludos
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por TwisTormentadefacha » 28 Ago 2013, 01:37
opinion personal..., una gomeria que pongan tarugos, 20/25 mangos el tarugo y te lo pone en 5 minutos, de paso miras y si queres te compras el kit de tarugos por si te das maña...
La mia de atras duro 15mil Km's con 3 tarugos, nunca un problema.
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por Orkodelamuerte » 28 Ago 2013, 10:30
Yo en cambio, invertiría en tranquilidad... la llevaría al gomero que la emparchen, y despues le clavo un Slime y nunca más...
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por Bruno Banana » 28 Ago 2013, 14:44
Mmmmmmmm, esa goma esta pinchada, revisala ayudandote con una linterna a ver si encontras lo que tiene clavado, cuando se lo saques, se desinfla al toque, igual, tenes que morir en la gomeria, mala leche. No se tienen que desinflar las gomas, pero si queres mas seguridad, metele el Slime, aunque me da cosita, usar ese producto.
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por suzukka » 28 Ago 2013, 17:50
gracias por las opiniones , vere q hago la verdad q desarmen no me agrada mucho con 500kmts. lo q no entendí es lo de los tarugos...
saludos!!
saludos!!
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por Bruno Banana » 28 Ago 2013, 18:36
A mi, tener que llevarla a la gomeria De Motos, No De Autos, Ojo, me duele, te la tratan reeeee-maaaallll, pero, Quedate al lado y mira lo que hacen, despues anda al service oficial de tu moto y deciles que te la revisen para ver si la armaron bien. Los tarugos son para emparchar los agujeros en la cubiertas radiales, Googlea "como emparchar una rueda usando tarugos" y ahi te enteras. Si queres te paso un par de direcciones de Gomerias de Motos en capital.
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Bruno Banana -
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