Filtro de Nafta!!!

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Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Instalación de filtro de combustible adicional en línea

📄 Resumen del tema
El autor comparte el procedimiento fotográfico para instalar un filtro de nafta adicional en la línea de combustible de la Honda CBX 250 Twister. Explica que se colocó un filtro tipo Mann pequeño utilizando un tramo adicional de manguera sin cortar la original. El hilo detalla los pasos seguidos y recibe comentarios de apoyo y sugerencias sobre el sentido de instalación y abrazaderas.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Colocar un filtro de nafta adicional en línea utilizando un tramo corto de manguera adicional conectado a la salida del paso de nafta
Dificultad: Baja
Herramientas: destornillador o pinza para abrazaderas, manguera de combustible adicional, filtro de nafta en línea
Repuestos / Referencias: Filtro de nafta marca Mann (modelo pequeño)
Comprobaciones realizadas en el hilo: Prueba de funcionamiento general tras la instalación del filtro en la línea de combustible (La moto arrancó y funcionó correctamente sin restricciones aparentes en el flujo de nafta)
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: colocar un filtro de nafta adicional en línea utilizando un tramo corto de manguera adicional conectado a la salida del paso de nafta. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (16 mensajes) ↓
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Re: Filtro de Nafta!!!

Notapor mariotwfans » 09 Jul 2013, 13:23

Muy buen laburo Luis, gracias por compartir ... lo voy a hacer. :bien
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mariotwfans

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Notapor ARIORIA10 » 09 Jul 2013, 13:55

Coco1972 escribió:Muy buen laburo.
Eso si, fijate el sentido de la flechita del filtro porque me parece que está al reves.

vos sabes que tuve la misma duda, así que volví al repuestero y pregunte y me dijo que iba así, de esa forma con la flecha en el sentido de la nafta. No es el caso del otro filtro (el de cartón) ese si va al revés.
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Notapor ARIORIA10 » 09 Jul 2013, 13:59

mascaseba escribió:muy bueno!!!! esos alambrecitos que aprietan, los compras en la repuestera?

off: el finde con suerte sale moto encuentro general san martin.

si, los alambrecitos los compre ahi nomas, pero te digo me costo conseguirlos, ese dia estaban alineados los planetas, y tenían porque nunca, en las veces que coloque filtro a mis otras motos pude conseguir!!! y de paso ya compre varios pares jajajaj
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Notapor ARIORIA10 » 09 Jul 2013, 14:05

DASSEVILLE escribió:Estimados:

Una pregunta, la nafta que cargan en el interior del pais es la que viene mal o es en general?, y otra cosa, me parece una tonteria pero se las pregunto igual, me llama la atencion el color del combustible, no deberia ser azul en vez de amarillo?

Saludos cordiales

mira, yo nunca había tenido problemas con la nafta siempre cargue premiun de YPF y cada dos tanque super de petrobras, ahora oil, y recién con la twister me paso...pero como dije era la única ala que todabia no le había puesto un filtro.
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Notapor ARIORIA10 » 09 Jul 2013, 14:08

lampa escribió:es un detalle que muchos no tenemos en cuenta.......hasta que te pasa.....gracias x ilustrarnos y tomarte el tiempo para hacerlo :bien

offtopic: amigo sería bueno contactarnos,soy de resistencia tambien,asi organizamos algun viajecito o juntada ,o un simple paseo mate de por medio!!

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dale che meta, hagamos lo pongámonos en contacto y hagamos algo
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Notapor mascaseba » 10 Jul 2013, 20:53

ARIORIA10 escribió:
lampa escribió:es un detalle que muchos no tenemos en cuenta.......hasta que te pasa.....gracias x ilustrarnos y tomarte el tiempo para hacerlo :bien

offtopic: amigo sería bueno contactarnos,soy de resistencia tambien,asi organizamos algun viajecito o juntada ,o un simple paseo mate de por medio!!

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te mande mp
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