Primer Service (1000 km)

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Carter

Dudas sobre el primer service de 1000 km, tipo de aceite y cambio de filtro

📄 Resumen del tema
Discusión sobre las dudas habituales en el primer service de los 1000 km, incluyendo la calidad del aceite utilizado en concesionarios y la conveniencia de realizar el mantenimiento de forma particular. Se aportan sugerencias sobre el uso de aceite mineral, intervalos de sustitución y la precaución al apretar los tornillos del cárter y la tapa del filtro. El hilo concluye con opiniones y recomendaciones de mantenimiento pero sin una resolución de falla. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que cualquier aceite sintético o de especificación diferente es inadecuado sin verificar el manual del propietario, o ajustar los tapones y tornillos de la tapa de filtro sin utilizar torquímetro.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual del propietario para verificar la viscosidad y norma exacta de aceite recomendada por el fabricante; Inspeccionar el estado del filtro de aceite y verificar el torque correcto de apriete en los tornillos para evitar daños en las roscas
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
Compartir

Primer Service (1000 km)

Notapor cmorra » 23 Abr 2013, 20:04

Hoy hice el primer service (1000 km) a mi TW y como siempre, me surgen las dudas si habran cambiado el aceite y el filtro como se jactan de hacerlo. Que sugieren? Se lo cambio ambos yo por si acaso? Le pregunte al mecanico que aceite y me sugirio vegetal y no el Motul 5100 que he usado en mis anteriores motos. Que opinan??
Avatar de Usuario
cmorra
Nombre: Charlie
Ubicación: Capital Federal
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Coco1972 » 23 Abr 2013, 20:30

cmorra escribió:Hoy hice el primer service (1000 km) a mi TW y como siempre, me surgen las dudas si habran cambiado el aceite y el filtro como se jactan de hacerlo. Que sugieren? Se lo cambio ambos yo por si acaso? Le pregunte al mecanico que aceite y me sugirio vegetal y no el Motul 5100 que he usado en mis anteriores motos. Que opinan??


Creo que te deben haber dicho aceite mineral,no vegetal. Y segun dicen lo que saben es el aceite mas adecuado para nuestras TW.
En mi caso los services los hago en Excess Motos y le meten el aceite marca Honda, mineral, y anda de 10.

Saludos!
Avatar de Usuario
Coco1972
Nombre: Mario
Ubicación: Villa Elisa, La Plata

Notapor RIORIO » 23 Abr 2013, 21:11

Charlie, te recomiendo lo que dice manual "aceite mineral", yo uso motul 3000 y nunca tuve ningún problema en casi 14000 Km.
En mi caso en el 1º service, que lo hice en concesionario oficial, no me cambiaron aceite, tuve que cambiarlo yo después de llevarlo, lo hice solo por la garantía. Hoy le cambio aceite yo, no es nada complicado.
No te olvides de cambiar filtro de aceite según lo que indica manual.
Tené precaución con el ajuste de los tornillos de la tapa donde va el filtro de aceite, que hay gente en el foro que se le robó la rosca. Cualquier duda consultá en el foro que hay gente que sabe y les gusta dar una mano.
Suerte y saludos.
Avatar de Usuario
RIORIO

Moto Actual:
2013 Honda XRE 300
•• Motos de RIORIO ••
Nombre: Ricardo

Notapor cmorra » 23 Abr 2013, 21:20

RIORIO escribió:Charlie, te recomiendo lo que dice manual "aceite mineral", yo uso motul 3000 y nunca tuve ningún problema en casi 14000 Km.
En mi caso en el 1º service, que lo hice en concesionario oficial, no me cambiaron aceite, tuve que cambiarlo yo después de llevarlo, lo hice solo por la garantía. Hoy le cambio aceite yo, no es nada complicado.
No te olvides de cambiar filtro de aceite según lo que indica manual.
Tené precaución con el ajuste de los tornillos de la tapa donde va el filtro de aceite, que hay gente en el foro que se le robó la rosca. Cualquier duda consultá en el foro que hay gente que sabe y les gusta dar una mano.
Suerte y saludos.


Gracias Riorio por los consejos. Con respecto al aceite mineral, cada cuanto lo cambian? 3000 km?? El filtro cambio de aceite por medio o cada vez que cambian el aceite??

Desde ya muy agradecido!!
Avatar de Usuario
cmorra
Nombre: Charlie
Ubicación: Capital Federal

Notapor pablofar77 » 23 Abr 2013, 22:32

castrol actevo mineral.. es lo que mejor anduvo :bien .....

vegetal.... jaja larga el vino charly :sonrisa
Avatar de Usuario
pablofar77
Nombre: pablo
Ubicación: tablada bs as

Notapor im_evil » 08 Jul 2013, 21:21

si aceite vegetal...la pregunta es cual anda mejor ...de maiz,de girasol,o de oliva? que le parece mejor a tu mecanico?
Avatar de Usuario
im_evil

Moto Actual:
1958 Gilera Sport 150
•• Motos de im_evil ••
Nombre: im_evil
Ubicación: la plata

Notapor thewin » 09 Oct 2013, 23:08

ayer fui a pagar el primer service de los 1000 km,me cobraron 160 pesos x 1,5 litros, el envase decía motul 3000,....lo observé y me di cuenta q se encontraba abierto el envase y me dijo la chica q atiende en el local q no me preocupe q ellos compraban aceite honda original y lo colocaban ahí xq par ellos era más barato!!!! Ahora digo yo no?..cuánt confianza inspira eso? La verdad me dieron ganas de hacerlo yo,xq haber pagado un precio tan elevado x la moto y que te estén ahorrando en un aceite no se sí tiene tanto sentido....en fin creo q el próximo lo hago yo y q Dios me ayude!!!!jajaja saludos y éxitos!!!!.tw

Imagen
Avatar de Usuario
thewin

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de thewin ••
Nombre: hector
Ubicación: La Rioja, Argentina

Notapor Bruno Banana » 10 Oct 2013, 01:18

Cuidado Thewin con hacer el cambio de aceite vos, si no estas canchero o no estas con alguien que sepa para que te guie, si lees el foro vas a ver que a muchos por confiarse, terminaron haciendo de goma la rosca del carter.

Imagen
Avatar de Usuario
Bruno Banana

Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Bruno Banana ••
Nombre: Bruno Banana
Ubicación: C.A.B.A.

Notapor thewin » 10 Oct 2013, 20:02

bruno,gracias x tu concejo lo voy a tener muy presente!!!!y sí la verdad q no todos tenemos el mismo torque en el antebrazo, yo creo q el mio ronda los 5kg!!!!jajaja!!!!...cuand lo haga voy a buscar las herramientas necesarias!!!!un abrazo!!!!

Imagen
Avatar de Usuario
thewin

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de thewin ••
Nombre: hector
Ubicación: La Rioja, Argentina

Notapor RIORIO » 10 Oct 2013, 21:48

Charlie, perdón por la tardanza, no había visto el msj. Aceite mineral, lo cambiás cada 3000 km y con lo barato que es el filtro de aceite, cámbialo siempre en conjunto.
Saludos.
Avatar de Usuario
RIORIO

Moto Actual:
2013 Honda XRE 300
•• Motos de RIORIO ••
Nombre: Ricardo

Volver a Service y Garantía



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: __Fede__, Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

×